提問者：grthy235562013-09-03 00:00
可以， 比標準高度高 20 mm，用于在斜坡和車庫入口處挪車。一旦車速達到 30 km/h，底盤自動恢復到標準高度。 根據德國工業標準，系統處于標準高度時的車身最大離地間隙為 144 mm。 比標準高度低 25 mm，最大離地間隙為 119 mm。在“Sport Plus”(運動升級) 模式中，車身降低到低位高度，并設置更硬的彈簧系數。這樣能夠確保在運動駕駛方式下提供最佳抓地性能。
回答者：egyp105822016-09-03 00:00
選運動包圍套件差不多19cm不選21cm 再有如果選裝地盤升降也可以在30km以內的時候增高2cm
提問者：chenkebin01242016-12-18
一般都是可以的，但是無論是地下車庫還是減速帶，都要減速越過
提問者：chikittsoi2013-04-05
恩，是的 底盤升上去后，勉強能上路邊高一點的停車地 我提出第一天底盤就蹭到了
提問者：mckshr2013-08-11
底盤和懸掛系統：純粹運動 Panamera 的底盤和懸掛系統并沒有在運動性能和優異的舒適性之間進行折中，而是將二者完美融合。其基本設置提供高標準的駕駛舒適性。但是按下主動PASM減震器系統的按鈕之后，就會轉變成純正的運
提問者：QQ1054315242013-07-03
GTR底盤高度1112cm間載數據Panamera底盤調高度調節范圍1114間說同坐兩Panamera底盤高度要比GTR稍微高點點GTR超跑Panamera轎跑底盤肯定GTR更低點且GTR算超跑底盤比較高 雖Paname
提問者：HayashiRei2015-09-12
有地底盤升降功能，在路不好的時候，地盤會自動升高，旁邊還有個SPORT按鍵可以變成運動模式
提問者：winter木風2013-04-22
