提問者：6yyt2014-08-27 00:00
秦搭載了比亞迪最新的雙向逆變充放電點技術。簡單的說，這套技術有兩特點。 1. 即可充電也可放電。車不僅可以接受外部電量，還可以反向放電，給外部充電。 2. 車子可以直接用過家用220V單相交流電或者380V三相交流電充電。 這樣，秦無需安裝電樁，也無需用過電網，只需要有正常的家用220V電源就可以充電。并且在兩小時內充滿電。也可以通過380V電，一小時內充滿。非常的方面便捷。 當然也有人有疑問，如果我實在就是沒法充電，怎么辦? 秦是否必須充電? 答案是否定的，秦可以不充電，并且同樣可以保持性能，并且除了純電使用里程會減少，日常節能方面也不會有影響。有人可能會反駁，覺得不可能�？赡軙闷珍J斯，或者沃藍達來比較。 先說普銳斯吧。理論上，和實際中，普銳斯是可以不充電運行的。普銳斯用的是1.8L的發動機，以及CVT加行星齒輪組結構。這套驅動系統，在低速，節能上面是非常優秀的，但對性能，以及高速行駛就大打折扣了。即使在有電的情況下，普銳斯的百公里加速都需要10秒以上。在完全沒有電的情況下，百公里加速需要15秒。不是說沒有電就不能走，但是，性能下降太厲害了。 希望可以幫助到你。
回答者：airbaby5212016-08-27 00:00
相比BYD的秦，普銳斯絕對是更為成熟的技術。在油耗上秦最大問題是根本不敢上高速，一輛車，連稍微遠點的長途都跑不了，這樣的車，基本就失去了車本身存在的意義。普銳斯是油電混合動力車型，低速行駛是電動驅動，不耗油，而且它的電力
提問者：丶Recuerdo2016-11-17
高速對車輛懸掛穩定性、 輪胎、傳動系統等的要求是很高的，所以一般都會限速。B級車也只能這樣了。
提問者：WANG4239422013-12-27
byd是插電版的,需要充電樁充電. pruis是動力回收,非插電版,. 二者從構架,價格,安全性,原理都不具可比較性 另外,有傳言byd的油耗是充滿電后跑了50km折算出百公里油耗的.
提問者：ddoe92392013-10-22
秦本來就是混合動力的車，當然要充電呀，不想充電就加油吧，費用高哦，
提問者：匿名網友2014-02-19
秦搭載了比亞迪新雙向逆變充放電點技術簡單說套技術有兩特點 1. 即充電也放電車僅接受外部電量還反向放電給外部充電 2. 車子直接用過家用220V單相交流電或者380V三相交流電充電 樣秦無需安裝電樁也無需用過電網只
提問者：redroy2014-04-01
秦的亮點在省油，不要拿這款車和進口豪車相比，畢竟價格比進口豪車便宜很多！我還是很欣賞這款車的！ 58車>>
提問者：wwwiuglkj2014-07-03
