提問者：gntoba5697bi2013-07-01 00:00
ESP：電子穩定裝置(Electronic Stablity Program，簡稱ESP)是由奔馳汽車公司首先應用在它的A級車上的。ESP實際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。 關掉后當然就沒有了這種效果咯！
回答者：leonyourui2016-07-01 00:00
我是原經典和星騁兩代馬自達3車主，昂科塞拉相比于前兩代車型來說屬于質變。首先，操控并沒有因為加長軸距而有多少改變，彎道一如既往的犀利，懸掛的韌性也比前兩代提高不少，有歐洲車的感覺，這是馬自達的精髓。其次，作為日系車，前兩
提問者：abdsj3768762015-01-04
東風標致408：是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型（車長4680mm），2012年10月21日新款東風標致408（車長4688mm）在北京正式上市[1] ，2014年8月27日新一代東風標致408（車長475
提問者：Mr.YomiRicE2015-10-09
東風標致408：是神龍公司于2010年1月25日推出的一款車型（車長4680mm），2012年10月21日新款東風標致408（車長4688mm）在北京正式上市[1] ，2014年8月27日新一代東風標致408（車長47
提問者：2015-10-09
ESP為車身動態穩定系統又叫電子穩定程序，一般的車輛都是設置了物理開關，但是像新速騰這樣的就沒有設置開關，設置開關的車輛也不能關閉ESP系統，ESP的物理開關只是可以關閉ESP中的ASR驅動力防滑系統，ESP的防側滑功能
提問者：LadiesClub2013-10-24
ESP車身電子穩定系統。有時候急打方向導致車輪打滑，這個會幫助車身穩定。沒有特殊情況不要關閉。那個按鈕亮了就是關閉。正常情況下是不亮的
提問者：olizia2015-06-08
