提問者:jumps22222014-08-23 00:00
奧迪 3.0L V6雙頂置凸輪軸機械增壓缸內直噴發動機(奧迪S4、S5) 寶馬 3.0L L6 N55雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內直噴發動機(寶馬135is) 寶馬 2.0L L4 N20雙頂置凸輪軸渦輪增壓缸內直噴發動機(寶馬328i) 克萊斯勒 3.6L V6 Pentastar 雙頂置凸輪軸可變氣門正時自然吸氣發動機(公羊1500) 福特2.0L L4 EcoBoost雙頂置凸輪軸渦輪增壓發動機(福特福克斯ST/金牛座) 福特5.5L V8 Trinity雙頂置凸輪軸機械增壓發動機(ShelbyGT500)
回答者:lx4148182016-08-23 00:00
豐田的VVT-i和本田的i-VTEC技術其實差不多,都是電控可變氣門升程技術,只是這兩個公司各自為這項技術進行了注冊,所以一個叫VVT-i,一個叫i-VTEC,還有現代的CVVT、三菱的MIVEC、馬自達的SVT等等,其
提問者:a13164905532014-06-28
我不給你說的太復雜了 發動機分好幾種的 第一種就是大馬力發動機 多用于后驅跑車 一般都是有錢的耍著玩的 比如4.4T 4.8T 5.0T 第二種是小排量 家用型的 還有待渦輪增壓的 都在2.0以內 現在比較流行
提問者:bostenuyhg2013-03-15
自然進氣、渦輪增壓、機械增壓 將燃料與空氣送入引擎內燃燒爆炸,才能產生動力推動車子。一般的引擎是利用汽缸內產生的負壓,將外部空氣吸入,跟我們人類吸取空氣一樣,所以稱之為自然進氣引擎,縮寫為NA(Natural
提問者:tokk139632013-11-18
種類很多,根據不同的分類方式分為若干種類:按照所用燃料分為汽油發動機、柴油發動機、天然氣發動機、液化石油氣發動機等;工作循環沖程數分為、四沖程(四行程)發動機、二沖程(二行程)發動機;根據氣缸數分為單缸、兩缸、多缸(三缸
提問者:mdah082402013-03-27
好是指什么? 馬力最大? 效率最高? 油耗最省? 性能最穩定? 如果單單指貴 那么布加迪W16 4渦輪 這個不驅動輪子,去驅動螺旋槳的話 就是飛機了
提問者:ooqhy2013-06-24
個人感覺發動機性能主要就是 動力性(功率 扭矩)經濟性( 油耗 )和排放 至于可靠性就是另一塊了 我們平常主要觀注的發動機性能也就是功率和扭矩這一塊了, 排量越大的發動機動力性越好 油耗也越高 增壓機動力性會很
提問者:soomerkoo2013-06-08