提問者:stevenbbco2013-06-07 00:00
車發動機發生氣門異響的原因是什么呢?我們又該如何來解決呢?
氣門角腳響一般是因為氣問間隙沒有調好所至,重調一下,如果還是異響,就得拆下氣門來看氣門線走的好不好,如有漏氣現象,需要重磨或更換,如果是缸蓋上的問題,就要換氣門套了.
回答者:dawnlee5202016-06-07 00:00
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用3缸(如夏利7100),1—2.5升一般為4缸發動機,3升左右的發動機一般為6缸,4升左右為8缸,5.5升以上用12缸發動機。按照發動機的排列
提問者:yaoshangfang2013-03-29
要是大眾車,就是通病,沒什么好辦法!或許你能搞到好點材質的墊!
提問者:jsjtwxs2013-05-20
氣門間隙,指的是發動機配氣機構上面的進氣氣門以及排氣氣門與由凸輪軸帶動的氣門搖臂之間的間隙,一般是使用過后或者輕微磨損后氣門間隙就會加大,發動機啟動后就會發出有規律的搖臂敲打氣門的響聲,這時候就是氣門間隙過大,需要調整,
提問者:sjn19702013-03-14
涼車啟動排氣管就會冒藍、黑混合氣。每天早上啟動煙較濃。熱車怠速、車行進途中、熱車重新啟動都不冒煙。 這個癥狀比較像缸套活塞磨損的現象。氣門油封受溫度影響較小。 比較準確的判斷還是測量汽缸壓力,因為氣門油封磨損
提問者:2013-02-07
氣門間隙通常在0.2~0.25毫米之間 (1)拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲,小心取下氣門室蓋,注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污,以方便氣門調整作業。 (2)找到一缸壓縮
提問者:mandy0ksdllg2013-03-24
氣門的作用是專門負責向發動機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發動機結構上,分為進氣門(intake valve)和排氣門(exhaust valve)。進氣門的作用是將空氣吸入發動機內,與燃料混合燃燒;排氣門的作用是
提問者:吾家千里駒13222016-05-10