提問者：vu18042ln2015-12-12 00:00
是的。 其實造成冬季油耗較高的原因主要有以下幾個方面： 1 汽油發動機在低溫下本身的熱效率比較低，由于環境溫度低，發動機會散失大量熱量，熱效率降低，燃料的部分能量被 用于保證發動機的正常運行； 2 冬季有時候需要開暖風，導致部分燃油的熱量用于“取暖”； 3 在低溫環境下，由于潤滑油的粘度增加，機件的運行阻力變大，冷車啟動阻力相應增加，油耗也會有一定的增加； 4 熱車時間要比平時長，燃油消耗也會增大。 5 低溫狀態下，燃油的揮發性較差，霧化差，燃燒效率有可能會下降。 6 冬季風多，空氣阻力增加，也會消耗燃油。 7 冬天日照時間短，早使用大燈，對電量的消耗同樣會導致燃油消耗的增加。 8 低溫條件下，蓄電池的效能會下降，發動機的啟動及運行要求更高，需要更多的燃料轉化為電能為蓄電池充電。 【新干線養車e站為你解答】
回答者：yosswor2016-12-12 00:00
你好 GX7吉利的低端所謂SUV車型 正常1.8的油耗8個多 2.0手動大概9.3自動將近10個左右 冬季相對氣溫正常季節油耗有所增加是正常的 你9.7還是正常的！本身SUV車型由于啟動外型原因 車體高風阻大車重大自然油
提問者：z1e8p19zlx吵2015-09-23
溫度低的時候，車輛的各種潤滑油和潤滑脂黏度增大，會帶來車輛運行帶來阻力，尤其是車輛剛啟動的時候，增加運行阻力非常明顯，這樣會導致車輛需要增加油耗來克服這一部分的阻力。 同時車輛發動機的工作溫度是90°C左右，一旦低
提問者：kaimiy1232013-11-07
1樓的同志請先了解節溫器的構造和工作原理再跑火車! 首先,節溫器是由銅和石蠟制成.分為上下兩體,中間填充石蠟以銅環密封。 其次，當前的汽油機工作溫度為95~105度，而汽缸內的工作溫度最高瞬間可達1500度左右。
提問者：cu24372013-03-25
冬天進氣溫度和燃油溫度都比較低，燃燒效率降低，所以相對比較費油。 我是做柴油機設計的，我們做實驗時，夏天測了油耗合格的機型，冬天再測很多成了不合格了。
提問者：yan落落yan2014-01-04
不知道的就不要瞎說，免得誤導別人，冬天油耗答的原因： 1. 發動機低水溫短里程行駛 2. 發動機工作時需要有正常的溫度環境（80～90攝氏度），如果溫度不夠，發動機會增加噴油，也就更加耗油。 3 . 汽油的霧化效果沒有夏
提問者：ruguoshini522016-12-22
開空調肯定會增加油耗。 汽車空氣調節裝置（air conditioning device） 簡稱汽車空調。用于把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲
提問者：hebe3305202015-11-20
