相關(guān)問(wèn)題

• 手動(dòng)擋汽車油門和離合控制不好造成的頓挫和一沖一沖感覺(jué)很傷車嗎？汽車沒(méi)那么容易壞吧？

  沒(méi)事 開(kāi)習(xí)慣就好了 離合不要松的太快 車輛平穩(wěn)完全松開(kāi)控制好油門就可以了

  提問(wèn)者：jitao19702015-10-18

• 手動(dòng)擋汽車起步頓挫是什么原因？ 6年齡手動(dòng)擋科魯茲，二檔松離合器后繼續(xù)加油門會(huì)出現(xiàn)很嚴(yán)重的頓挫

  電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致

  提問(wèn)者：hongtashan19752016-06-23

• 汽車手動(dòng)擋一檔加大油門后收油踩離合為什么頓挫

  　　因?yàn)槭沼秃蟀l(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)所以會(huì)頓挫。　　利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是指抬起油門踏板，但不踏下離合器，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程產(chǎn)生的壓縮阻力，內(nèi)摩擦力和進(jìn)排氣阻力對(duì)驅(qū)動(dòng)輪形成制動(dòng)作用。也就是"拖檔走"--掛著檔不給油，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車沒(méi)有牽

  提問(wèn)者：2015-07-15

• 凱越汽車換擋抬離合時(shí)有異響，剎車再加油門時(shí)車子會(huì)有頓挫感~~求專家解答~~

  你說(shuō)的后面的頓挫感問(wèn)題應(yīng)該是連桿所動(dòng)引起的，但是前面的異響就不好說(shuō)了，也許是連桿送的引起的摩擦，也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應(yīng)該花不了多少錢，囚籠是要更換的，但是連桿應(yīng)該是不用更換的只要緊固下就可以了。

  提問(wèn)者：li_jun_ming2013-04-20

• 汽車一檔換二檔，松離合器的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)有頓挫感?

  汽車一檔換二檔，松離合器的時(shí)候?yàn)槭裁磿?huì)有頓挫感?是因?yàn)槟闼呻x合器太快了，低速檔每個(gè)檔位的每組齒輪比值差距別較大，高速檔比值差距小不太明顯而已。 通常汽車起步使用二檔，一檔是在特殊情況使用的，比如爬陡坡、車輪下陷需要

  提問(wèn)者：Bevin_F2014-03-31

• 汽車在掛一檔想換二檔時(shí)踩離合器時(shí)有頓挫感，不是在收離合器的時(shí)候。

  原因如下： 1、油門抬早了。換擋時(shí)在踩下離合器之前就收油門了。發(fā)動(dòng)機(jī)嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時(shí)如果踩下離合器而沒(méi)有及時(shí)收油，在半離合的瞬間車會(huì)加速，完全分離后動(dòng)力斷開(kāi)會(huì)有嘬車的感覺(jué)。 3、低速檔（特別是1換2）

  提問(wèn)者：qdkhomssn2016-04-20