提問者:sd_doll2015-10-09 00:00
油門松的早了,也就是離合踩的晚了。
回答者:likk96uf2016-10-09 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:hongtashan19752016-06-23
因為收油后發動機制動所以會頓挫。 利用發動機制動是指抬起油門踏板,但不踏下離合器,利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力,內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。也就是"拖檔走"--掛著檔不給油,發動機對車沒有牽
提問者:2015-07-15
沒事 開習慣就好了 離合不要松的太快 車輛平穩完全松開控制好油門就可以了
提問者:jitao19702015-10-18
你說的后面的頓挫感問題應該是連桿所動引起的,但是前面的異響就不好說了,也許是連桿送的引起的摩擦,也許是半軸和連桿有什么摩擦早造成的的。修理應該花不了多少錢,囚籠是要更換的,但是連桿應該是不用更換的只要緊固下就可以了。
提問者:li_jun_ming2013-04-20
原因如下: 1、油門抬早了。換擋時在踩下離合器之前就收油門了。發動機嘬車。 2、油門抬晚了。換擋時如果踩下離合器而沒有及時收油,在半離合的瞬間車會加速,完全分離后動力斷開會有嘬車的感覺。 3、低速檔(特別是1換2)
提問者:qdkhomssn2016-04-20
把握好換擋車速,臨近換擋的時候輕抬油門頓挫感會小些。
提問者:匿名網友2014-01-14