相關問題

• 汽車起步半聯動多停留會好，還是慢慢松的好，我在停留一會感覺車子更平穩，慢慢松有點抖動。這樣離合器傷

  起步時抬離合到半聯動，然后稍微給點油，一邊給油一邊抬離合，這樣車子就不會抖動了，然后后面的幾檔也是一樣的，換擋是離合不要一下抬起來，都是到半聯動給油再抬起來，這樣換擋就會很平順，不會有沖擊！但是半聯動不要保持太久，這樣很

  提問者：jinwengli45872013-10-21

• 起步時松離合至半聯動使車輛出現抖動，這個半聯動

  這一般是由于離合器壓盤膜片彈簧的彈力不均勻造成的，也就是說壓盤是傾斜著和摩擦片進行結合的，所以會有抖動的感覺，而且熱車后頻繁起步會更加嚴重。

  提問者：我們的將來路2013-04-18

• 離合半聯動一檔起步車發抖，問題是在傳動系還是在發動機？

  壓盤、離合片、在看下飛輪有沒有起槽或不平的現象，用手感覺，就這些沒有其它原因了。

  提問者：lzqinsh2013-04-06

• 起步時離合松到半聯動（即汽車有抖動現象）時再加油，

  起步的時候，如果是一檔，那么從半聯動直至完全結合（松開離合器）這一過程都可以不用加油，只靠怠速供油就可以使車行走。

  提問者：wtani2013-03-26

• 汽車起步時的半聯動怎么判斷

  停車狀態下，拉住手剎，發動。怠速狀態下，踩下離合，掛上1檔。非常緩慢地輕抬離合，到車剛開始抖動，且未熄火。這就是半聯動。如果到3熄火了，說明離合器抬過了，再試一次。直到不熄火。到了半聯動，就需要快速松開手剎，加油門。

  提問者：zhaotianti2013-02-03

• 汽車在坡道定點起步的時候 離合器發抖 怎么回事 只是在半聯動的時候才抖 這是為什么 知道的給說下 謝謝

  動力不足，就好像小排量的車，夏天開空調，那離合器和油門就一直的發抖。坡起的話，正常開車除非起步的那一刻能有不到一秒的半聯動（直接油門一加就走了）或者正好前面有車堵在破上了，需要半聯動，爬破不能只半聯動的，必須給油啊，離合

  提問者：xunmenghyy2013-03-09