提問者:osyhx2013-05-24 00:00
奔馳S級(jí)(AMG大多都有) 寶馬7系X6 奧迪A8 Q7 大眾輝騰 途銳 保時(shí)捷卡宴 路虎攬勝 等等 這個(gè)配置至少80萬以上的吧(豐田普拉多4.0L VX NAVI這款有空氣懸掛 稍微便宜點(diǎn) 66萬吧)
回答者:Cleoramccamanj2016-05-24 00:00
轎跑馬6 27厘米 酷派 25.8厘米 保時(shí)捷911 22厘米 另附好像F1的離地間距是8厘米 你應(yīng)該給我了吧
提問者:yuerya2013-03-20
以上的說法呢。都是錯(cuò)的。 輝騰是大眾的頂級(jí)豪華車型。你竟然用輝騰跟皇冠比。。。我的天啊。哥們你沒事兒吧你。 輝騰的軸距就有3米多。比奧迪A8L還要長。比奔馳S稍微短個(gè)幾公分。這是標(biāo)準(zhǔn)的豪華D級(jí)車。
提問者:A_crzay_night2013-08-29
一般在上下2.5CM左右。空氣懸掛的最大特點(diǎn)就是彈簧的彈性系數(shù)也就是彈簧的軟硬能根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)節(jié)。BENZ 是空氣懸掛技術(shù)的前輩,它首次將橡膠皮腔放置在金屬外殼內(nèi),令皮腔受壓時(shí)的彈性特性接近鋼簧,另外,皮腔中還加入了一個(gè)
提問者:huaidaoganghao2013-03-04
奔馳S級(jí) 優(yōu)勢(shì):奔馳全新S級(jí)轎車。在過去50多年里,奔馳S級(jí)轎車開創(chuàng)性的設(shè)計(jì)一直是全球汽車設(shè)計(jì)的風(fēng)向標(biāo),它的造型和配備在問世之后都逐漸為其他品牌和其他級(jí)別的車型所效仿。今天,我們?cè)谝恍┲屑?jí)轎車上已經(jīng)能夠看到上一代甚至上
提問者:AnyerCG2013-06-01
可調(diào)懸掛分兩種,一種是只能調(diào)懸掛減震器的阻尼力;一種是懸掛減震器和彈簧的剛度都能調(diào)。前一種稱之為半主動(dòng)懸掛,后一種稱之為主動(dòng)懸掛。半主動(dòng)懸掛不能調(diào)底盤高度,主動(dòng)懸掛可以調(diào)底盤的高度,一般采用空氣懸掛,這種懸掛乘坐舒適性和
提問者:ltfvwk2013-03-06
輝騰最為大眾的頂級(jí)D級(jí)商務(wù)車,在車身尺寸方面,力求“長”與“大”的視覺效果,長度超過了5米,同時(shí)軸距也超過3米,完全可以與奔馳S、奧迪A8、寶馬7系相提并論。在外觀上,輝騰的線條比較樸素,飽滿而不張揚(yáng)的車頭用最大的尺
提問者:2013-04-13