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問(wèn)答

越野車(chē)懸掛系統(tǒng)的詳細(xì)資料

提問(wèn)者:PXE_FISH2013-05-23 00:00

陸虎的懸掛系統(tǒng)

最佳答案

全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)與空氣懸掛系統(tǒng): 無(wú)論何種路面,發(fā)現(xiàn)3均能應(yīng)付裕如,安全無(wú)憂。 全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)與空氣懸掛系統(tǒng)現(xiàn)已成為發(fā)現(xiàn)3系列所有車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)配置。您只需輕輕一按,即可享受路虎55年的專(zhuān)業(yè)4×4技術(shù),以及當(dāng)今最高水平的動(dòng)力技術(shù)。無(wú)論是在柏油馬路上馳騁,還是在深深的車(chē)轍、草地、雪地、泥地或沙地中跋涉,全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)都是您的私人專(zhuān)屬越野駕駛專(zhuān)家。您按下按鈕后,發(fā)現(xiàn)3的發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng),懸掛系統(tǒng)和導(dǎo)引設(shè)置將自動(dòng)重新配置,以保證在任何情況下均能達(dá)到最佳駕駛性能。 全獨(dú)立懸掛系統(tǒng): 在何種地形,皆能達(dá)到最佳操縱性。長(zhǎng)沖程,全獨(dú)立懸掛系統(tǒng)使車(chē)輪連接無(wú)比出眾--縱然車(chē)轍巖石交錯(cuò),依然如履平川。無(wú)論是普通道路還是越野路面,也無(wú)論乘客數(shù)目多寡或負(fù)載如何分布,可選的左右氣體互通的空氣懸掛系統(tǒng)都能使您在恒定、水平的行駛高度享受到一如既往的業(yè)界領(lǐng)先水平駕駛體驗(yàn)和良好的操縱性,一切就如駕駛小汽車(chē)般簡(jiǎn)單。行駛高度還可向上提高125毫米以避開(kāi)路面復(fù)雜的障礙物,或降低50毫米以方便乘客上下及物品裝卸。

回答者:wazziu62472016-05-23 00:00

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  • 越野車(chē)采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)好還是非獨(dú)立懸掛好?

    越野車(chē)不只是懸掛要好,整車(chē)結(jié)構(gòu)都要好,最好是承載式車(chē)身,能接受的形變夠大,才能適應(yīng)各種路段,如果是SUV這種城市運(yùn)動(dòng)型車(chē)還是非承載式車(chē)身那還是要獨(dú)立懸掛的好,舒適性相對(duì)較高,雖然真正的獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛舒適度差別不是特

    提問(wèn)者:hyusm2013-06-19

  • 越野車(chē)獨(dú)立懸掛好還是非獨(dú)立懸掛好

    越野車(chē)突出公路性能時(shí),承載車(chē)身+獨(dú)立懸掛最佳。但如果突出越野能力則非承載車(chē)身+整體橋最好。兩者不可兼得,看你自己的愛(ài)好,后者舒適性較差。 都是坡路也要看是鋪裝路面還是碎石路,坡度陡緩,路面平整度,是否經(jīng)常下雨積水等。條

    提問(wèn)者:SK__庸人自擾2013-09-10

  • 汽車(chē)的后懸掛系統(tǒng)有那幾種,那種相對(duì)于越野車(chē)來(lái)說(shuō)更好?

    一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的懸掛系統(tǒng)分為非獨(dú)立懸掛和獨(dú)立懸掛兩種,非獨(dú)立懸掛的車(chē)輪裝在一根整體車(chē)軸的兩端,當(dāng)一邊車(chē)輪跳動(dòng)時(shí),另一側(cè)車(chē)輪也相應(yīng)跳動(dòng),使整個(gè)車(chē)身振動(dòng)或傾斜;獨(dú)立懸掛的車(chē)軸分成兩段,每只車(chē)輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車(chē)架下面,當(dāng)

    提問(wèn)者:d7jf6t4df2013-08-03

  • 我聽(tīng)說(shuō)越野車(chē)比轎車(chē)多了個(gè)懸掛 不知道什么是懸掛 有什么作用

    為了良好的舒適性,汽車(chē)一般是兩級(jí)減震!第一級(jí)是輪胎,直接和地面接觸;第二級(jí)車(chē)軸和車(chē)架之間用懸掛來(lái)第二級(jí)減震!越野車(chē)常常行駛在惡劣路況,所以懸架可能要求更高!懸架和輪胎有匹配關(guān)系,因?yàn)閼壹芤帘屋喬サ牡碗A共振,只有這樣才能

    提問(wèn)者:kvaxk2013-04-20

  • 越野車(chē)?yán)锩嬗袔追N懸掛 叫什么?悍馬和jeep各是什么懸掛?越野哪種的好 ???

      .   悍馬H1越野性能不錯(cuò),但沒(méi)賣(mài)的。悍馬H2不能越野,只能在城市里跑跑。   越野最好的:終極越野---盧比肯(Rubicon)。   吉普(Jeep ):美國(guó)克萊斯勒 Jeep 的注冊(cè)商標(biāo),吉普車(chē)

    提問(wèn)者:lijijte992013-07-05

  • 越野車(chē)的懸掛和底盤(pán)

    越野車(chē)的定義應(yīng)該是高通過(guò)機(jī)動(dòng)性輪式車(chē)輛,最早比較有代表性的就是二戰(zhàn)美軍使用的威利斯公司生產(chǎn)的jeep牌軍用車(chē),隨二戰(zhàn)美軍爭(zhēng)戰(zhàn)足跡,jeep牌越野車(chē)也被帶到全世界各地,在中國(guó),由于國(guó)民黨軍隊(duì)大量使用美式裝備,jeep威利斯

    提問(wèn)者:2013-01-30

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