相關(guān)問題

• 那些越野車是前后非獨(dú)立懸掛的？

  豐田的(就是巡洋艦）LC60-lc80都是四輪非獨(dú)立懸掛，之后的前面全部是獨(dú)立懸掛的了 現(xiàn)在已經(jīng)不存在四輪非獨(dú)立懸掛了，早淘汰了 越野車不能看懸掛的好壞，也別就一棒子打死 獨(dú)立懸掛不能越野 悍馬H1就是獨(dú)立懸

  提問者：2014-01-06

• 為啥說硬軸，比獨(dú)立懸掛的越野車的越野性能要好呢。

  　　很多人心目中,他們把長得有棱有角、離地間隙比轎車高、車身上寫著“4×4”的汽車都叫“越野車”,殊不知“越野車”這個(gè)名號只有一種車可以勝任,那就是硬派suv。什么樣的車才能稱為“硬派suv”呢? 　　武器一:非承

  提問者：haiwei112013-07-02

• 為什么硬派越野車前面用雙橫臂獨(dú)立懸掛好不好

  豐田的霸道和陸地巡洋艦就是雙橫臂前懸掛，它們同樣是硬派越野車。用整體橋前懸掛越野能力更好，更“硬”一點(diǎn)。

  提問者：101901o2016-08-31

• 越野車使用整體橋非獨(dú)立懸掛的原因是什么？

  主要是結(jié)實(shí)吧。。結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高。 悍馬H1之類的，也在用獨(dú)立懸掛了嘛。。 另外有一個(gè)，感覺這個(gè)懸掛的差速器裝在軸上，不是在車身上。這樣車軸活動范圍可以大一些吧。

  提問者：hbyccg122013-05-29

• 越野車采用獨(dú)立懸掛系統(tǒng)好還是非獨(dú)立懸掛好？

  越野車不只是懸掛要好，整車結(jié)構(gòu)都要好，最好是承載式車身，能接受的形變夠大，才能適應(yīng)各種路段，如果是SUV這種城市運(yùn)動型車還是非承載式車身那還是要獨(dú)立懸掛的好，舒適性相對較高，雖然真正的獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛舒適度差別不是特

  提問者：hyusm2013-06-19

• 越野車非獨(dú)立懸掛改獨(dú)立懸掛能過年檢嗎

  按規(guī)定，上路行駛的機(jī)動車不允許任何單位和個(gè)人私自改裝車輛，年檢時(shí)如發(fā)現(xiàn)車輛被非法改裝過，拒絕檢驗(yàn)。 希望我的回答會對您有所幫助。

  提問者：ljklbabu82015-10-06