提問者：jwjdyl2013-06-25 00:00
現(xiàn)在的自動變速器一般都是液力變矩器式自動變速器，它主要有兩大部分組成。 一是和發(fā)動機飛輪連接的液力變矩器，他和手動變速器上的離合器位置差不多，其作用也和離合器差不多，他負(fù)責(zé)將發(fā)動機輸出的動力傳遞給后面的變速機構(gòu)。 二是緊跟在液力變矩器后面的變速機構(gòu)，它主要由多片離合器、控制機構(gòu)和變速齒輪組成。控制機構(gòu)按照設(shè)計師們的設(shè)定，可以根據(jù)行駛情況對多片離合器發(fā)出指令，驅(qū)動個檔位上多片離合進(jìn)行接合或分離。 由于第二部分的不同，自動變速器又分出好多類，如控制機構(gòu)有液壓閥和電磁閥，則分別稱為液力自動變速器和電控自動變速器；如果最后的變速機構(gòu)不是采用齒輪，而是采用鋼帶和滑輪，那就是無級變速器了
回答者：yoyoye112016-06-25 00:00
自動變速箱里的結(jié)構(gòu)按功能不同，大致可分為負(fù)責(zé)傳遞引擎動力的扭力轉(zhuǎn)換器，負(fù)責(zé)檔位切換的電磁閥體和負(fù)責(zé)變速的離合器組件及行星齒輪三大部分。 扭力轉(zhuǎn)換器，動力的傳輸者 扭力轉(zhuǎn)換器的元件主要有 與引擎
提問者：xiaoxi13582013-06-18
可分為行星傳動與定軸傳動。小汽車的自動變速箱一般都是行星傳動。
提問者：ljq_01232016-01-17
一、自動變速器都是由液力變矩器和齒輪式自動變速器組合起來的。常見的組成部分有液力變矩器、行星齒輪機構(gòu)、離合器、制動器、油泵、濾清器、管道、控制閥體、速度調(diào)壓器等，按照這些部件的功能，可將它們分成液力變矩器、變速齒輪機構(gòu)、
提問者：huahuakk2016-04-21
說的直白簡單一點。自動波是通過發(fā)動機使傳動油運動，然后通過傳動油來帶動不同的渦輪組實現(xiàn)變速。傳動油停止供油就可輕易實現(xiàn)傳統(tǒng)離合器的分離效果。而且舒適，不需要經(jīng)常更換離合片。變速原理和手動檔是一樣的，也是速度達(dá)到一定程度的
提問者：2013-03-06
自動變速器根據(jù)汽車速度、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、動力負(fù)荷等因素自動進(jìn)行升降檔位，不需由駕駛者操作離合器換檔，使用很方便。特別在交通比較擁擠的城區(qū)馬路行駛，自動變速器體現(xiàn)出很好的便利性。自動變速器比手動變速器復(fù)雜得多，有很多方面不相同
提問者：勝多負(fù)少fdsf2015-11-10
自動擋變速箱是由液力變矩器和齒輪式自動變速器組合起來的。常見的組成部門有液力變矩器、離合器、行星齒輪機構(gòu)、制動器、油泵、控制閥體、濾清器、管道、速度調(diào)壓器等，按照這些部件的功能，可將它們分成液力變矩器、變速齒輪機構(gòu)、供油
提問者：suwarrior2016-04-19
