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問答

汽車的氣門結構單頂置凸輪軸 和雙頂置凸輪軸的區別是什么?不好在哪里?謝謝

提問者:humlihqr72013-04-02 00:00

最佳答案

一二樓說得好片面... DOHC主要是為了提升車的功率,但對燃油的利用率一般,車比較費油,SOHC主要是為了節油設計的,高效的利用燃油,并不是二樓說的2氣門4氣門的區別... 憑現在的技術,SOHC并不落后于DOHC。 比如大眾用的就是DOHC,但大眾有缸內直噴技術,加上TSI DSG等等尖端技術,所以車也不是很費油 相對本田用的都是SOHC自然進氣發動機,目的當然是節油,本田的發動機功率一般都高于其他品牌的發動機,所以就用不著提升什么功率了... 如本田飛度上的1.5L I-VTEC 發動機,最大動率88千瓦,超出大部分1.6車型,一般1.6L排量的車也就70多個千瓦... 如果樓主想買車,根本不用考慮哪類發動機,只要車好就行了... 樓主明白?

回答者:wangcuipingxdb2016-04-02 00:00

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