提問者:xushili012013-02-26 00:00
如果你的汽車待速沒有故障的話,這個現(xiàn)象是正常的,這是汽車發(fā)動機預(yù)熱的正,F(xiàn)象,不用擔(dān)心
回答者:kangtachan2016-02-26 00:00
早期的電噴發(fā)動機怠速設(shè)定在800rpm左右,也就是每分鐘需要噴1600次燃油(四缸發(fā)動機每個氣缸工作一個周期是二轉(zhuǎn),每一轉(zhuǎn)有二個氣缸噴油);近幾年性能先進的發(fā)動機怠速降低到600rpm左右,轉(zhuǎn)速下降了25%,相應(yīng)的噴
提問者:gcxxq2013-11-15
你這是什么汽車啊,轉(zhuǎn)速降低油耗還上升? 一開始怠速較高是因為冷機,當溫度上來后,自然就降到正常的850轉(zhuǎn)左右啦,此時,油耗也應(yīng)該降低的
提問者:royalgabriel2013-06-16
您好: 對于您問的問題,建議您試著切換一下油耗顯示,現(xiàn)在您的車輛應(yīng)該是調(diào)整到瞬時油耗的顯示模式,建議您切換回平均油耗的模式,就不會出現(xiàn)油耗在短時間內(nèi)老出現(xiàn)變化的現(xiàn)象了,希望我的回答會對您有所幫助。
提問者:wcx_8509152013-06-26
你說的高速具體是多少?汽車噴油脈寬是時時變化的,穩(wěn)定高速時噴油脈寬會縮短,怠速時噴油脈寬也很窄,只有急加速時和重負荷時才會變寬,當你急減速時噴油會短暫停止
提問者:zhangruyinxuxu2013-07-31
應(yīng)該是ECU和噴油傳感器的故障。
提問者:u89u458un8782014-09-18
耗油的,只不過不是很多,但是還是耗油的,怠速的時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)不是很高,但還是在動的。
提問者:vlqlhr2016-09-20