提問者：recency2014-06-08 00:00
單單從技術(shù)上說4速手自一體已經(jīng)落后了，沒有好處。變速箱檔位少了故障率就低，但是以現(xiàn)在的技術(shù)，5速、6速甚至JEEP用的9速都很可靠了，所以4速故障少的理論優(yōu)勢(shì)也就不成立了。當(dāng)然了不是說4速就一無是處了，技術(shù)是技術(shù)，另一方面還得看廠家的調(diào)校能力，日本品牌在變速箱的調(diào)校上就很牛，4速的變速箱它就是可以給你調(diào)到動(dòng)力足、油耗低，豐田的4速、本田的5速那都是經(jīng)久不衰的，現(xiàn)在很多新車還在用。通用的6速檔位是多，但是頓挫大、油耗又高，這就是廠家水平的問題了。
回答者：ui8oy102892016-03-01 00:00
你好，我是榮威MG官方購車顧問。MG GT是第一款搭載上汽CUBE TECH全新動(dòng)力總成的運(yùn)動(dòng)型A級(jí)三廂車，也是MG歷史上的第四代GT車型,肩負(fù)開創(chuàng)新時(shí)代GT的使命，MG GT依舊秉承“年輕人買得起的Dream Ca
提問者：szx19986232017-01-18
擋位多換檔就更平順，同樣的速度轉(zhuǎn)數(shù)就更低，也就更省油。四擋變速箱體積更小，成本更低，不過早該被淘汰了，6個(gè)檔位,變速器可以手動(dòng)控制也可以自動(dòng)變速.
提問者：vfbdsiof2013-06-19
手自一體變速器的用法：各檔位操作: P：駐車檔。請(qǐng)注意是駐車，不是停車。長(zhǎng)時(shí)間車輛停放時(shí)使用，并配合手剎使用。 R：倒車檔。一般停車入庫時(shí)使用。 N：空檔。請(qǐng)勿用N檔滑行，短距離拖車可以用N檔，較長(zhǎng)時(shí)間紅燈（兩三分鐘以上
提問者：RBT和平2016-12-28
“雙離合”的作用是能消除換檔離合時(shí)的動(dòng)力傳遞停滯現(xiàn)象，多用在跑車上。普通離合器換檔時(shí)踩下離合動(dòng)力就切斷了，出現(xiàn)停滯，而雙離合則不會(huì)，或者停滯時(shí)間非常短。“手自一體”就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。也就
提問者：sxh5522016-09-05
標(biāo)志4008使用的是帶有手動(dòng)模式的CVT變速箱，可以模擬6個(gè)檔位！并不是真正意義的手自一體變速箱！
提問者：txwp13142016-09-10
就是把撥擋桿撥到D擋的位置，然后往身邊一靠，就進(jìn)入了手動(dòng)操作擋位。當(dāng)需要增加或是減少擋時(shí)，就將撥擋桿往前或者往后輕輕一撥就行了。當(dāng)你撥到任何的擋位儀表盤會(huì)顯示出當(dāng)前擋位的數(shù)字的。你自己可以在末行駛之前，先踩 下剎車踏板反
提問者：2013-03-11
