相關問題

• 后輪轉向的汽車與前輪轉向的的汽車相比，后輪轉向的轉彎半徑要小嗎？

  轉彎角度會比較小，但半徑反而會大一些，所以后輪轉向車型算是另類車型，數量稀少

  提問者：changyuan4192013-04-25

• 現在哪些車有后輪輔助轉向?

  雪鐵龍有 還有瑞麒G5那款車有 沒什么大用

  提問者：abc88275322013-06-25

• 為什么不能設計出后輪也可轉向的汽車??

  有這樣的車。 雪地拉力賽車就是四輪轉向，可以斜著平行移動。 一般的車輛不這么設計主要還是成本問題，畢竟廠商都是得賺錢的。多一套轉向系統在日常駕駛里面起到的作用有限，反而會提升車輛的價格，勢必會乏人問津，廠商就賠大發了

  提問者：caizhiyi2013-06-14

• 什么車是后輪轉向的

  雪鐵龍的后輪隨動轉向的汽車轉向行駛時，后軸跟隨自偏轉一個角度的這種現象稱為后軸隨動轉向。 后軸隨動轉向技術的原理其實很簡單，匠心獨具的設計師用了一個并不算復雜的結構———“后輪的前展和前束”，達到了一個堪稱經典的效果：（

  提問者：mp332015-07-25

• 為什么當汽車前輪轉向時后輪也會跟著一起轉

  目前只有幾款車能實現前后輪都能轉向，例如現款寶馬7系，在速度慢時轉向，前后輪的轉向方向是相反的，在速度快時前后輪的轉向方向時相同的。但后輪的最大轉向角度只有3度。

  提問者：fsa5wws2013-07-20

• 汽車轉向時，后輪怎樣轉

  汽車轉向時，后輪一邊轉得快一邊轉得慢。后橋有差速器汽車轉向如向左轉，前輪朝向左方，車的右邊阻力比左邊大，差速器中的行星齒與半軸齒產生自轉和公轉使阻力大的半軸齒比阻力小的半軸齒要轉得快一些，輪胎右邊的比左邊的轉的快。向右轉

  提問者：wanghongju68682015-08-17