提問者:abc88275322013-06-25 00:00
雪鐵龍有 還有瑞麒G5那款車有 沒什么大用
回答者:watry2016-06-25 00:00
次車是否帶有空氣懸架,有的話檢查一下后輪水平高度傳感器,沒有的話檢查一下輪速傳感器。
提問者:2016-05-06
有這樣的車。 雪地拉力賽車就是四輪轉(zhuǎn)向,可以斜著平行移動。 一般的車輛不這么設計主要還是成本問題,畢竟廠商都是得賺錢的。多一套轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在日常駕駛里面起到的作用有限,反而會提升車輛的價格,勢必會乏人問津,廠商就賠大發(fā)了
提問者:caizhiyi2013-06-14
汽車轉(zhuǎn)向時,后輪一邊轉(zhuǎn)得快一邊轉(zhuǎn)得慢。后橋有差速器汽車轉(zhuǎn)向如向左轉(zhuǎn),前輪朝向左方,車的右邊阻力比左邊大,差速器中的行星齒與半軸齒產(chǎn)生自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)使阻力大的半軸齒比阻力小的半軸齒要轉(zhuǎn)得快一些,輪胎右邊的比左邊的轉(zhuǎn)的快。向右轉(zhuǎn)
提問者:wanghongju68682015-08-17
目前只有幾款車能實現(xiàn)前后輪都能轉(zhuǎn)向,例如現(xiàn)款寶馬7系,在速度慢時轉(zhuǎn)向,前后輪的轉(zhuǎn)向方向是相反的,在速度快時前后輪的轉(zhuǎn)向方向時相同的。但后輪的最大轉(zhuǎn)向角度只有3度。
提問者:fsa5wws2013-07-20
后輪隨動轉(zhuǎn)向時法系車的招牌,雪鐵龍系列用的較多,目前國產(chǎn)的瑞琪G5也有,并且是2t的發(fā)動機,比較超值。
提問者:ly4649382382013-07-10
轉(zhuǎn)彎角度會比較小,但半徑反而會大一些,所以后輪轉(zhuǎn)向車型算是另類車型,數(shù)量稀少
提問者:changyuan4192013-04-25