提問者：jcke8906302014-09-17 00:00
車用甲醇最好用99。9%純度的并純燒最好，改裝了解GCMXNY,百度一下全面了解！可燒汽油、甲醇，勾兌與汽油勾兌！跑的少的用戶可以勾兌使用，效果好�。ㄓ弥悄芷囯p燃料控制系統-單油箱(專業雙泵改裝，避免出現油嘴、油泵、油表等問題），可以純燒汽油，也可勾兌使用，也可燒汽油） 跑的多的改智能汽車雙燃料控制系統-雙油箱全年可以純燒甲醇。添加劑最好的是二茂鐵（不用汽車上做燃料，勾兌水及其他添加劑，可降低成本），長時間使用對發動機破壞嚴重！甲醇吸熱比汽油好，比改氣安全動力好對發動機好還��！
回答者：ljtljh1232016-09-17 00:00
根據你說的情況，問題出在進氣系統，由于你的剎車系統是采用真空助力， 打你踩剎車時，進氣量就會發生改變，如果此時怠速步進電機不能協同工作調整進氣量的話，就會出現熄火的現象。
提問者：荷花花和vpcn2013-04-06
油系統混合氣過濃和過稀，“空燃比”不對了。是因為減壓閥的閥（膜）片老化（發硬）應該更換新的�；蛘邷p壓閥不靈活了。應該清洗檢查一下。用“空燃比表”檢查一下。
提問者：lpaq0012013-06-12
檢查一下怠速馬達，順便清洗一下怠速馬達和節氣門體
提問者：of34242013-09-29
水溫還是低 油轉氣熄火正常 當然熱起車來水溫上來就沒事了 我的也熄 總體來說 冬天用氣并不怎么合算 當然如果跑的路多是絕對省
提問者：zkj9522014-09-26
1，如果是多點噴射系統 天然氣控制系統軟件有轉速設置，可以重新設置一下，把強制轉換油的轉速條件設置為100就不會出現自己切換為燃油狀態，里面吧最小噴射脈寬設置的大些就不會出現松油門空擋熄火的現象。 2，如果是單
提問者：財0622013-07-03
你這個需要到4S店去刷新一下ECU的數據，情況應該是這樣的：根據發動機的控制方法，汽車在剎車和掛空擋的時候，發動機電腦就是ECU判斷駕駛者的主觀駕駛意圖是使車輛減速或者停止，這樣發動機就會降低扭矩輸出，降低到僅僅能夠維持
提問者：2013-05-01
