提問(wèn)者：may019842014-06-23 00:00
如題：我想確認(rèn)一下我們所設(shè)計(jì)的后橋輪轂處的圓錐滾子軸承的預(yù)緊力到底合適不？ 我用的輪轂內(nèi)軸承是32210，外軸承是32209，背靠背安裝。兩軸承外圈的內(nèi)對(duì)面之間距離為37.5。我們的工藝上規(guī)定了一個(gè)用彈簧稱測(cè)切向力，即在輪胎螺栓的分布圓D160上拉住一個(gè)輪胎螺栓測(cè)量，要求值
如箱體為鑄鐵，軸為低合金結(jié)構(gòu)鋼，線膨脹率差2*10^-6，如裝配溫度為20°，使用溫度為-10°，溫差30°，788毫米就差了0.05，這可能就是一般要放間隙的原因吧。 58車>>
回答者：banyman3i2016-06-23 00:00
那個(gè)不叫內(nèi)外環(huán),應(yīng)該俗稱叫"內(nèi)圈 外圈" 先把滾子或鋼球卡在一個(gè)叫保持架的東西上 保持架有塑料的和鐵的,然后上油用液壓機(jī)一壓就可以了. 我是專業(yè)生產(chǎn)汽車輪轂單元軸承和等速萬(wàn)向節(jié)的,非復(fù)制
提問(wèn)者：2013-07-31
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
提問(wèn)者：zks13712420822016-05-11
石家莊金泰福特的最好，保持架軸承加脂機(jī) 保持架軸承加脂機(jī)由智能控制器控制，全部數(shù)字顯示，調(diào)節(jié)方便、定量準(zhǔn)確，并且設(shè)有壓力保護(hù)裝置。用戶可以很方便地在面板上設(shè)定從10克到20千克的注脂量。 保持架軸承加脂機(jī)的適用范圍： 保
提問(wèn)者：fhdsjsfdjqdz2013-08-23
我是修理工，您的問(wèn)題不難，把前輪從車上拆下，直接抽出前軸，再找一比前軸略細(xì)一點(diǎn)的鋼棍兒，望外砸，注意！是伸進(jìn)去砸對(duì)面的那盤(pán)軸承，另一盤(pán)到對(duì)面去砸，注意在四周，別把勁用到一處，前輪是鋁材質(zhì)的，較脆，易碎！
提問(wèn)者：chenlifeng11012013-04-08
最普通的就是深溝球軸承 有澆蓋 鐵蓋的 DDU VV ZZ 等等 汽車輪轂軸承 雙列的角接觸球軸承也需要密封圈 用到的有很多 這個(gè)關(guān)鍵是取決于是否有自帶油脂 里面有油脂 就有密封圈
提問(wèn)者：zhouwb0490132013-09-01
輪胎與輪轂是可分開(kāi)的，拆裝都是用專用機(jī)器，輪胎與輪轂都有型號(hào)的。輪胎內(nèi)徑與輪轂外徑相配，輪胎寬限與輪轂寬限相襯。
提問(wèn)者：xnshti2013-06-16
