提問者：JUNQING19882016-02-02 00:00
沃爾沃S80L發(fā)動機(jī)是前置還是后置的？
中置發(fā)動機(jī)重心穩(wěn),高速跑起來穩(wěn)健,所以一般超級跑車的發(fā)動機(jī)都是中置(包括像蘭博基尼、帕加尼、保時捷卡雷拉GT、法拉利F430、法拉利恩佐、法拉利FXX、布加迪威龍等等).一般來說汽車發(fā)動機(jī)布置形式正如你說的這三種情況，驅(qū)動形式則分為兩種情況。前置前驅(qū)（FF）：發(fā)動機(jī)前置，前輪驅(qū)動。經(jīng)濟(jì)型小車用得比較多。前置后驅(qū)（FR）：發(fā)動機(jī)前置，后輪驅(qū)動。一般的中高級豪華車或一般的跑車較多的使用這種形式。后置后驅(qū)（RR）：發(fā)動機(jī)后置，后輪驅(qū)動。一般超級跑車喜歡采用這種形式。中置后驅(qū)（MR）：發(fā)動機(jī)中置，后輪驅(qū)動。也有車型采用這種形式，相對而言，比較少。剩下的“后置前驅(qū)”，“中置前驅(qū)”，基本上不存在這種不太科學(xué)的布置形式。再來分析一下，各種形式的特點(diǎn)：FF，最大的特點(diǎn)就是便于布置發(fā)動機(jī)，同時在車內(nèi)的空間方面也獲得了最大化的效果。而前置的優(yōu)點(diǎn)是，外觀上比較好接受，使車子前面稍長，后面稍短。由于前驅(qū)的關(guān)系，傳動軸也短了，效率相對來說提高了。對于排量，功率較小的車子而言，效果顯著，減少了動力損失。所以，這種形式受經(jīng)濟(jì)車型的青睞。但是缺點(diǎn)也明顯，相對而言，操控性稍微差了一些。FR，最大的特點(diǎn)就是操控性更強(qiáng)，穩(wěn)定性更高，因為相比FF車種而言，前輪的功能減少了一項驅(qū)動功能。缺點(diǎn)也較為顯著，車內(nèi)空間相對而言變小了一點(diǎn)。傳動軸變長了，傳遞效率變差了。但是對于大功率的車子而言，這點(diǎn)損失還是可以接受的。一般中高級車子喜歡采用這種布置形式。還補(bǔ)充個優(yōu)點(diǎn)就是相對FF來說，前后的配重比例會稍微好一點(diǎn)。RR，保時捷、法拉利、蘭博基尼等等跑車都喜歡采用，原因較為簡單，就是為了車輛的前后配重比例更趨合理。同時，也減少了傳動軸的長度，減少功率損耗。缺點(diǎn)：采用的車型少，造價偏高。MR，某些小型跑車也喜歡采用這種形式，原因和RR有點(diǎn)類似。但是，由于發(fā)動機(jī)中置的關(guān)系，駕駛艙會變得較小。這種設(shè)計思路主要是從車輛的前后完美配重出發(fā)的。前后重量比例較好。FF:發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動FR:發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動4WD:發(fā)動機(jī)前置4輪驅(qū)動MR:發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動RR:發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動
回答者：58車2016-02-04 00:00
前置前驅(qū)（FF）：發(fā)動機(jī)前置，前輪驅(qū)動。 經(jīng)濟(jì)型小車用得比較多。 前置后驅(qū)（FR）：發(fā)動機(jī)前置，后輪驅(qū)動。 一般的中高級豪華車或一般的跑車較多的使用這種形式。 后置后驅(qū)（RR）：發(fā)動機(jī)后置，后輪驅(qū)動。
提問者：pxgwj2013-06-21
也可以裝載中間或者后面，保時捷911系列就是后置發(fā)動機(jī)汽車的傳動系統(tǒng)布置可以分為五類：發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動(fr)、發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動(ff)、發(fā)動機(jī)中置后輪驅(qū)動(mr)、發(fā)動機(jī)后置后輪驅(qū)動(rr)和四輪驅(qū)動(4wd)。
提問者：fulihui2016-03-29
前面是前備箱和油箱
提問者：test200909官2014-09-09
這是一種發(fā)動機(jī)位置布局和驅(qū)動方式！ 目前汽車的發(fā)動機(jī)布局/驅(qū)動方式主要有：FF（前置發(fā)動機(jī)前輪前驅(qū)）、FR（前置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動）、RR（后置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動）、MR（中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動），另外還有前置發(fā)動機(jī)四輪驅(qū)動、中置
提問者：ruoning6822013-04-30
1樓是SB，什么前驅(qū)善長彎道，亂來，前驅(qū)過彎會推頭。運(yùn)動性指速度和過彎，先掃盲，前置是引擎在前軸上，中置是兩軸之間，后置是后軸后。同樣性能下，F(xiàn)R比FF的車加速要猛，因為加速時重心后移，驅(qū)動輪在后的車更有抓地力。但是，還
提問者：ilasu2013-08-25
只有少數(shù)高級跑車采用中置發(fā)動機(jī)后輪驅(qū)動型式，一般轎車上很難看到MR設(shè)計。MR的顯著特點(diǎn)就是將車輛中慣性最大的沉重發(fā)動機(jī)置于車體的中央，這是使MR車獲得最佳運(yùn)動性能的最主要保證，因為MR車的車體重量分布幾近理想平衡。MR車
提問者：aabb3342017-01-17
