相關問題

• 廣汽傳祺的2L手動舒適片版汽車的發動機的構造是什么樣的,是缸內直噴嗎,請高手指教

  廣汽計劃為傳祺配兩款發動機,一款是1.8L,另一款是2.0L,都為自然吸氣發動機.這款2.0L發動機是來自阿爾法羅密歐,而且廣汽已經購買下該發動機的產權。查看資料發現,阿爾法羅密歐的發動機技術是相當了得的,早在1986年

  提問者：2014-01-18

• 鋼內直噴是大眾最先研發的嗎?還有機械增壓是誰最先使用的呢?渦輪增壓呢?是誰最先發明的內燃機呢?柴油能直噴嗎?

  缸內直噴是大眾集團最先應用到汽車上的 但不是大眾品牌 是大眾旗下的奧迪品牌。機械增壓是一個叫法米爾的機械工程師最先應用成功的 渦輪增壓是薩博最先發明的 最早應用于飛機內燃機是狄塞爾發明的柴油可以直噴 現在就有高壓共軌柴油

  提問者：ETHECYIGNIGUE2013-07-27

• 為什么TSI發動機只有德國車有,其它國家如美國中國就沒有?謝謝!

  TSI就是直噴增壓發動機，也就是同時使用了渦輪增壓(部分是雙渦管)技術，和缸內直噴技術的汽油機。 這樣的發動機是很多的，有的被稱為TGDI，比如沃爾沃、奇瑞，還有的成為TD，比如吉利。有的則直接縮略為T，比如寶馬、通用

  提問者：oht0552014-05-21

• 缸內直噴是由哪個國家發明的？

  英國

  提問者：猩ii633192013-06-24

• 缸內直噴（FSI)的技術是誰家開發的?

  是大眾，2000年的時候推出的，維基百科有如下敘述： Later GDi engines have been tuned and marketed for their high performance. Volkswa

  提問者：zhouzhongwenfg2014-01-09

• 內燃機發展概況

  往復活塞式內燃機 往復活塞式內燃機的種類很多，主要的分類方法有這樣一些：按所用的燃料的不同，分為汽油機，柴油機、煤油機、煤氣機（包括各種氣體燃料內燃機）等；按每個工作循環的行程數不同，分為四沖程和二沖程；按著火方式

  提問者：kddhscq022013-05-15