相關問題

• 06年捷達汽車啟動水溫就超過了120℃.行駛了5分鐘就開鍋了，溫度傳感器扯了，還是一樣，發動機溫度

  水溫傳感器換個看看溫度傳感器（temperature transducer）是指能感受溫度并轉換成可用輸出信號的傳感器。溫度傳感器是溫度測量儀表的核心部分，品種繁多。按測量方式可分為接觸式和非接觸式兩大類，按照傳感器材料

  提問者：小飛love80232016-08-27

• 汽車發動機水溫高，以前一到發動機高溫的時候風扇啟動轉數也很快，現在風扇會轉，但轉數比以前慢很多，沒

  繼電器壞了！

  提問者：czpayzr2015-06-15

• 汽車發動機水溫過高的診斷方法

  一般而言，人們會通過以下兩個方面得出發動機水溫高的結論：一是儀表板水溫表指針越過紅線（圖1）或報警燈點亮；二是發動機處冒“白煙”(國2)或水箱蓋溢水。以上兩種情況并不一定說明發動機水溫高，有時水溫表的故障也會導致誤報，因

  提問者：maoya43212013-07-21

• 汽車發動機水溫過高時什么原因

  因安裝問題造成的水溫過高。 (1)水箱離發動機距離過大，風扇在風圈外，可通過調節水箱安裝位置解決； (2)空調冷凝器擋在了水箱前面，有兩個解決辦法：一是若發動機艙內有足夠空間的前提下，改變空調冷凝器的安裝位置；二

  提問者：zelil9054982013-03-12

• 汽車開啟發動機停在路上，水溫就會慢慢上升到臨界點。開在路上速度越快，水溫就慢慢恢復正常溫度，請教下?/span>

  可能是水箱冷卻風扇壞了，去檢查下吧

  提問者：m_ilkbottle2013-12-07

• 汽車發動機水溫低

  感應塞到儀表盤連接松動了，就會出現時而好時而壞的毛病

  提問者：a8gm2013-11-11