提問者:匿名網(wǎng)友2015-02-14 00:00
求解答
此類異響應(yīng)該是轉(zhuǎn)向助力泵工作時發(fā)出的聲音。在涼車怠速時,因為由于帶動轉(zhuǎn)向助力泵工作的皮帶老化而且比較硬,所以當轉(zhuǎn)向時助力泵負荷增大導(dǎo)致皮帶打滑所造成的。建議:您最好不要在原地打方向,以免助力泵負荷過大,而導(dǎo)致助力泵的燒毀。如果是在保修期之內(nèi),這類故障都是可以進行保修索賠,免費為您更換的。
回答者:牛車網(wǎng)2016-02-14 00:00
是東風本田吧。本田的5速變速箱是自己的技術(shù),帶自鎖裝置的,可以保證動力的有效傳遞,省油。但相應(yīng)的,換擋沖擊比較明顯,就是低檔位換擋,車輛有搓車現(xiàn)象。不過具體現(xiàn)象和程度都需要實地判斷。所以如果可能,最好還是去4s檢查或找同
提問者:iGodfather2013-06-29
那也沒區(qū)別。D3 D2 D1是為了增強發(fā)動機制動力而設(shè)計的。 58車>>
提問者:zzleadframe2014-07-11
起步發(fā)抖的應(yīng)該是因為離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)發(fā)生了不規(guī)則磨損,使其中的一件或幾件產(chǎn)生偏擺所致。在接合過程中,離合器片不能平穩(wěn)地接合,而是一點接合,一點又松開,使發(fā)動機動力剛剛開始傳遞,又突然打滑,車輛的表現(xiàn)則
提問者:都vfdsvsd2013-08-25
問題不大的哈 不過車子磨合不好對以后開著的舒服不一樣 不過問題沒的好大 我的鋒范也有轉(zhuǎn)速超過6000的時候 不要太多次就行
提問者:haowen4162013-08-29
第8代本田思域 外型 輛走年輕家庭轎車路線車子來說第8代本田思域造型算前衛(wèi)雖還傳統(tǒng)設(shè)計邊緣徘徊基本上整輛車子呈現(xiàn)了扁平寬大線條比起上代明顯大了尤其車頭大燈變得細、長、尖而車頭氣霸形態(tài)甚至有點跑車味道加上
提問者:haifeng88552014-06-09
專業(yè)人士教你任何省油 一、要知道省油的辦法,就要先了解費油的原因: 1、駕駛員的技術(shù)水平: 行車中不合理的加減擋和過多地制動,人為地增大發(fā)動機功率損耗。同時制動過多將增多起步次數(shù),因為起步時油耗率是很大的。低
提問者:牛車網(wǎng)2013-07-11