提問者：w不x了2014-02-13 00:00
一、汽車節(jié)油的知識與技巧 1、保持勻速行駛(急停、急加速都很耗油)。東鉆西拐，見縫就插，無疑是一種增加油耗的駕駛習(xí)慣，還惹人煩感。 2、如果停車超過1分鐘，請及時關(guān)掉引擎(怠速情況下也很耗油)。 3、汽車怠速工作一分鐘比重新啟動浪費的燃油還要多。 4、盡量少用空調(diào)。 5、避免超高速行駛。因為車輛都具有其自己的經(jīng)濟(jì)速度。如果車速超過這個速度后，車速越高耗油越多，反之亦然，車速還沒有達(dá)到這個經(jīng)濟(jì)速度時，油耗也會較高。一般車輛在70~80公里的時速時是最省油的速度。 6、記得給車減負(fù)。記得經(jīng)常清理車子后行李箱。多余的東西不論是一雙很少用到的球鞋，還是半罐用剩的機(jī)油，都會增加汽車的負(fù)重，因為減少阻力是提高燃油經(jīng)濟(jì)性的有效手段之一(汽車的行駛阻力主要有空氣阻力和滾動阻力，空氣阻力取決于汽車外形和行駛速度，而滾動阻力則與路面、輪胎和汽車自身的重量密切相關(guān)，所以在行駛中，應(yīng)盡量減少無關(guān)緊要的裝載物)。 7、倒車時，盡量避免多次進(jìn)退調(diào)頭，以免增加油耗。 8、行駛中應(yīng)保持發(fā)動機(jī)正常的工作溫度，溫度過高或過低都會使油耗增加。 9、起步停車穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。起步停車是駕駛的主要程序，也是節(jié)油的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。急起步10次，浪費燃料120毫升以上。因此要注意:起步時盡量要穩(wěn)，特別在遇到紅綠燈時更應(yīng)如此，千萬不要與其他的車較勁比誰起步快。如果不是出現(xiàn)特別的情況，請不要急剎車，每急剎車一次，一部分燃料就白白做功了。 10、什么速度用什么擋。專家們認(rèn)為:低擋高速肯定費油，高擋低速肯定省油。 11、規(guī)定轉(zhuǎn)數(shù)后才許加擋，這是從保護(hù)發(fā)動機(jī)的角度出發(fā)的。在合適的速度加擋，以不拖擋為宜。 12、避免行車中突然加速，行車時擋位要適中，不能在低速擋的情況下，僅用油門來加速，猛加速10次，消耗燃料120毫升以上。 13、避免空踩油門，空踩油門10次，浪費燃料60毫升。 14、暖車時間建議在30秒以內(nèi)，也可讓車子慢慢行駛一兩公里來達(dá)到熱身的效果。 15、夏日停車避免曝曬。夏季的特點是氣溫高、雨量多、塵土多、熱輻射強(qiáng)，這些都使汽車的各項技術(shù)性指標(biāo)下降，從而影響汽車的正常行駛，導(dǎo)致油耗增大。所以，夏季泊車應(yīng)盡可能將車停放在通風(fēng)的車庫，避免太陽的曝曬，同時保持汽缸的清潔。 16、胎壓正常，符合規(guī)定要求的胎壓可以降低油耗。
回答者：guidaye0082016-02-13 00:00
1、節(jié)氣門位置傳感器作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。2、進(jìn)氣門壓力傳感器作用：進(jìn)氣壓力
提問者：2016-07-07
發(fā)動機(jī)溫度，行車電腦里是沒有相對指標(biāo)的，一般通過循環(huán)水溫來檢測汽車狀態(tài)，一般我們認(rèn)為在水箱水溫90度左右時是發(fā)動機(jī)和各機(jī)械部件工作最適宜的溫度，此時工作效率最高
提問者：nbfnhpnz752015-04-27
汽車發(fā)動機(jī)一般溫度是（80--115°）最高情況下呢（100--130°）燃燒室溫度（500--1200°）
提問者：2013-04-18
1 看差不差水 如果差可能有地方漏水， 就要去修理點檢查 2 看風(fēng)扇轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn) （它不會老轉(zhuǎn) 水溫高時會轉(zhuǎn) 很高時會高速轉(zhuǎn) 如果沒高速轉(zhuǎn)可能是風(fēng)扇繼電器壞了 換了就好 ） 3 上面的都正常 就看散熱片（就是風(fēng)扇后面
提問者：fangli36882013-06-15
汽油發(fā)動機(jī)與柴油發(fā)動機(jī)特征值比較 汽油發(fā)動機(jī) 柴油發(fā)動機(jī) 壓縮比 6-11：1 21-30：1 壓縮壓力/MPa 1.1-1.8 3.0-6.0 壓縮溫度/°C 400-600 700-900 燃燒最高壓力/
提問者：zcl2498415202013-03-17
發(fā)動機(jī)溫度，行車電腦里是沒有相對指標(biāo)的，我們一般通過循環(huán)水溫來檢測汽車狀態(tài)，一般我們認(rèn)為在水箱水溫90度左右時是發(fā)動機(jī)和各機(jī)械部件工作最適宜的溫度，此時工作效率最高。 現(xiàn)在的新型汽車很多通過調(diào)教都不再需要熱車，一般新型
提問者：道_號射精_子2013-05-27
