提問者:zcl2498415202013-03-17 00:00
汽油發動機與柴油發動機特征值比較 汽油發動機 柴油發動機 壓縮比 6-11:1 21-30:1 壓縮壓力/MPa 1.1-1.8 3.0-6.0 壓縮溫度/°C 400-600 700-900 燃燒最高壓力/MPa 4.0-6.0 6.0-9.0 全負荷排氣溫度/°C 700-1000 500-600 轉速(平均值)/(n*min-1) 5000-6000 4000 低速扭矩 小 大 升功率/(kW*min-1) 高 低 總功率/% 15-30 25-40
回答者:xujuoqdb62016-03-17 00:00
發動機溫度,行車電腦里是沒有相對指標的,我們一般通過循環水溫來檢測汽車狀態,一般我們認為在水箱水溫90度左右時是發動機和各機械部件工作最適宜的溫度,此時工作效率最高。 現在的新型汽車很多通過調教都不再需要熱車,一般新型
提問者:道_號射精_子2013-05-27
汽車發動機一般溫度是(80--115°)最高情況下呢(100--130°)燃燒室溫度(500--1200°)
提問者:2013-04-18
1、節氣門位置傳感器作用:節氣門位置傳感器是監測節氣門開啟角度的大小,確定怠速,全負荷及加減速工況,以實施與節氣門開度狀態相對應的各種噴油量控制。失效影響:怠速忽高忽低,或造成飛車現象。2、進氣門壓力傳感器作用:進氣壓力
提問者:2016-07-07
1 看差不差水 如果差可能有地方漏水, 就要去修理點檢查 2 看風扇轉不轉 (它不會老轉 水溫高時會轉 很高時會高速轉 如果沒高速轉可能是風扇繼電器壞了 換了就好 ) 3 上面的都正常 就看散熱片(就是風扇后面
提問者:fangli36882013-06-15
發動機溫度,行車電腦里是沒有相對指標的,一般通過循環水溫來檢測汽車狀態,一般我們認為在水箱水溫90度左右時是發動機和各機械部件工作最適宜的溫度,此時工作效率最高
提問者:nbfnhpnz752015-04-27
空燃比接近14.7時,此時lambda為1,三元催化劑的轉化效率最高。當然,具體是否為14.7,還要取決于油品的成分與廢氣溫度有關。轉換效率(全稱是光電轉換效率)是衡量太陽電池把光能轉換為電能的能力。其值是一個百分數。太
提問者:yopeawqbiw2016-04-16