提問者：angenmig2013-07-11 00:00
全系渦輪增壓，排量有1.5和2.0的，發動機功率分181匹、203匹、242匹馬力。準確點說是，高速以后增壓器里面機油多，怠速幾分鐘在熄火是讓增壓器里面的機油排出來，避免放時間久了機油變成碳泥而損壞增壓器，增壓器本來就是高溫工作，只要排氣筒不冒火不缺油增壓器就因為高溫而損壞10、30、50、70公里左右都是1500轉05款？！？！9年了，還不如換新車。它的優點是渦輪增壓發動機，在同等排量的發動機對比，可以大大提高發動機的功率和扭矩，與蒙迪歐致勝的EcoBoost渦輪增壓發動機，其2.0升直列個人認為蒙迪歐致勝渦輪增壓發動機的優點和缺點四缸發動機的動力相當于3.0升V6發動機。還有一點就是渦...手動擋嗎？手排檔換擋轉速取決于人的操作，自排擋取決于油門的大小，小油門換擋轉速就低，大油門換擋轉速就高。
回答者：zhouyu196801202016-02-21 00:00
一般大眾的TSI發動機是在1750的轉速以上才工作，其他渦輪增壓發動機都是在2000轉左右工作，因為渦輪機的工作是靠廢氣推動的，排氣的壓力達不到一定程度，渦輪就相當于沒作用，發動機氣動后是怠速，大約700~900轉（冷啟
提問者：匿名網友2014-05-24
不同的車都不同，一般是2000左右，有的在1000可能就開始了
提問者：zhuzhiyishi9982013-01-26
手動擋嗎?手排檔換擋轉速取決于人的操作，自排擋取決于油門的大小，小油門換擋轉速就低，大油門換擋轉速就高。
提問者：lhf1591592014-01-04
以前的渦輪增壓發動機使用時需要小心保養，現在技術成熟多了，可以正常使用。也就是去4S店維護時價格高點而已
提問者：ziotdt2013-10-25
很簡單的問題啊 只要換擋后轉速在1700以上就可以 類似2500換如果2檔上到3檔后發動機是2000轉就可以了 如果在1700那就最好稍微高點 最好一直保持渦輪的工作。 渦輪這東西整天工作它不會壞，但是經
提問者：airmax73342013-06-17
渦輪增壓一般都在1000轉就開始工作了，有的會稍延后1 2白
提問者：匿名網友2014-03-23
