相關問題

• 發動機敲缸，拉缸，燒瓦，淹缸，回火，都是什么引起的？

  發動機拉缸是指氣缸內壁在活塞環的運動范同內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時熔著性磨損，造成啟動困難，動力下降，發動機溫度過高，或者自行熄滅的故障，拉缸是汽車的一種重大故障．本文根據筆者在實際工作中的經驗總結，闡述了發

  提問者：shangshangfly2013-04-24

• 康明斯發動機第六缸反復拉缸是什么原因

  你之前都做過什么，大修么，還是只換了第六缸活塞和環，缸套。有沒更換過活塞冷卻噴嘴。把問題講清楚，好做答

  提問者：lqngj杏2016-09-12

• 你好，我這有一輛奧迪A6L2.0T ，現在發動機特別響，而且有一個缸不干活，開到4S4S的人說是可能拉缸了，

  拉缸的話，發動機就不能動了。 先看分火頭有電沒有，再看噴油嘴有油沒有，機油、尾氣都可以目測……如果沒有明顯癥狀，很可能是電掉了。 四缸車缺一個就會劇烈震動， 機油……拉缸的話和機油有關，你都能發動著，說明機油不是主要

  提問者：axmro20102013-06-30

• 發動機大修后一個月首保幾天拉缸、連桿瓦烤掉

  會是開鍋，缺水嗎？溫度過高了

  提問者：vz21149j202013-02-22

• 摩托車發動機粘缸和拉缸一樣嗎？有啥區別

  我感覺粘缸何拉缸應屬于同一個的概念，都是因為潤難以形成油膜，當而造成汽缸和活塞出現一些劃痕。嚴重的甚至會出現干磨！！！ 希望采納

  提問者：yzkmax2017-01-16

• 請教一個奧迪發動機拉缸的問題

  發動機拉缸是指汽缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重 時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發動機的一種重大事故。發動機拉缸的根本原因是汽缸內壁與活塞環、活塞之間難以形成油

  提問者：2013-06-16