提問者:2015-10-12 00:00
帶T的是渦輪增壓的,動力強悍,L的是自然吸氣的,發(fā)動機技術穩(wěn)定。渦輪增壓的弊病是兩三年換一個渦輪增壓器,一個大概在7千——8千
回答者:2016-10-12 00:00
帶t的扭矩介入的早,你可以對比c50和逸動的發(fā)動機參數,就懂了
提問者:tm085082013-06-12
1.6L是自然吸氣發(fā)動機,優(yōu)點是動力輸出平順,但缺少爆發(fā)力,后期保養(yǎng)費用低。1.5T為渦輪增壓發(fā)動機,小排量增壓機動力明顯優(yōu)于同排量車型,油耗低,爆發(fā)力強,缺點是會有渦輪遲滯現象,后期保養(yǎng)費用高
提問者:nglekwl2013-05-23
1.5的油耗小,帶T的不容易壞增壓的高時速一定省油在市里跑發(fā)揮不出來保養(yǎng)要高一些沒有自然吸氣的開起來平穩(wěn)1.5T和1.6L的區(qū)別在動力輸出上面油耗的話一般是1.6的要省油,動力是1.5T的要強勁,操控的話看車子懸掛的調教
提問者:xue3593082852014-11-13
肯定1.5T力相維護費用高
提問者:uilke2014-09-01
前者一般為排量1.5升的渦輪增壓發(fā)動機,T 是turbo的縮寫,意思是渦輪增壓;后者為排量1.6升的自然吸氣發(fā)動機,L是liter的縮寫,意思就是體積單位升。 通常來說1.5T的發(fā)動機比1.6自然吸氣的發(fā)動機動力充足還省
提問者:4223111na2014-08-20
10萬以里的車推薦自然吸氣,養(yǎng)護費用低,技術成熟。。帶T的首選德系,
提問者:liuqimin..2014-10-10