提問者:xue3593082852014-11-13 00:00
1.5的油耗小,帶T的不容易壞增壓的高時速一定省油在市里跑發揮不出來保養要高一些沒有自然吸氣的開起來平穩1.5T和1.6L的區別在動力輸出上面油耗的話一般是1.6的要省油,動力是1.5T的要強勁,操控的話看車子懸掛的調教,質量的話也是要看發動機的,這個不好一概而論!同等情況肯定是1.5T的油耗要高點,1.6L的會省油一點,不過區別也不是很大!1.5T的話不好說相當于多少排量自然吸氣的發動機,正常的話肯定不比1.8的差,有些發動機調教的好的話給你帶來的感覺會超過2.0的!具體可以看發動機參數,也就是最大扭矩,和最大扭矩的轉速區間
回答者:yy00zztt2016-11-13 00:00
帶t的扭矩介入的早,你可以對比c50和逸動的發動機參數,就懂了
提問者:tm085082013-06-12
帶T的是渦輪增壓的,動力強悍,L的是自然吸氣的,發動機技術穩定。渦輪增壓的弊病是兩三年換一個渦輪增壓器,一個大概在7千——8千
提問者:2015-10-12
1.6L是自然吸氣發動機,優點是動力輸出平順,但缺少爆發力,后期保養費用低。1.5T為渦輪增壓發動機,小排量增壓機動力明顯優于同排量車型,油耗低,爆發力強,缺點是會有渦輪遲滯現象,后期保養費用高
提問者:nglekwl2013-05-23
1.5油耗小帶T容易壞 增壓高時速定省油 市里跑發揮出來 保養要高些 沒有自吸氣開起來平穩 1.5T和1.6L區別動力輸出上面 油耗般1.6要省油動力1.5T要強勁操控看車子懸掛調教質量也要看發動機好概而論 同等情況肯定
提問者:879809oppo2014-03-21
肯定1.5T力相維護費用高
提問者:uilke2014-09-01
前者一般為排量1.5升的渦輪增壓發動機,T 是turbo的縮寫,意思是渦輪增壓;后者為排量1.6升的自然吸氣發動機,L是liter的縮寫,意思就是體積單位升。 通常來說1.5T的發動機比1.6自然吸氣的發動機動力充足還省
提問者:4223111na2014-08-20