相關問題

• 汽車的活塞環怎么看反正?

  　　有標記的標記朝上。還有top向上沒有的就是內切口朝上外切口朝下。　　活塞環主要就是密封的作用，汽車的活塞環有三到環。第一二道環叫做氣環。是封閉氣缸內的氣體。第三道換叫做刮油環，是刮氣缸壁上面的機油�；钊�環損壞會造成燒

  提問者：dedahed752014-10-23

• 汽車發動機活塞環有哪幾種間隙？

  活塞環三種間隙，即端隙、側隙、背隙

  提問者：ahub2016-07-01

• 汽車發動機活塞環有一點間隙，為什么壓縮行程時不漏氣？

  不漏氣是不可能的吧。氣缸里的氣壓那么大，那么小的一個間隙氣很難跑出去的。就像水費盆一樣，扎針孔大個洞不會漏水，扎手指大個洞，水肯定漏光了

  提問者：jiananlu2014-07-03

• 奇瑞旗云汽車發動機活塞環與缸筒間的間隙是多少

  活塞環與缸壁間沒有間隙，只有活塞環開口間隙，氣環大概20-25道，油環要小一點！

  提問者：jollypong2016-09-01

• 汽車發動機活塞環的流程是什么

  一般汽油發動機活塞環由三到環組成，通常將一道環稱為氣環，主要完成密封及導熱作用，均為鋼制環，將二道環稱為刮環，主要完成刮油和密封的作用，一般為鑄鐵環，也有鋼制的，將三道環稱為油環，主要完成控油的作用，一般為三片式組合油環

  提問者：puler3966812013-10-10

• 求汽車發動機活塞環間隙：端隙、側隙、背隙的概念！

  　　汽車發動機活塞環開口處的平面端口的間隙就是端隙，活塞環與活塞環槽接觸平面就是側隙，活塞環在與鋼筒的間隙就是背隙�！　《讼妒腔钊�環置于氣缸內，在環的開口處呈現的間隙(又叫“開口間隙”)。端隙能防止活塞環受熱膨脹而卡死在

  提問者：wssf1234567892015-06-20