提問者：whc08292013-08-09 00:00
同上，越詳細越好
首先拉高速是為了給車輛的高速檔位進行磨合 因為新車頭3000-4000一直在市內 速度按要求不能過100 轉速不能過3000 所以到高擋位的機會不多 當新車已經跑到3000-4000左右時 根據當地實際情況 在合適的天氣下選一條直線較多的高速 盡量快跑 而且轉速保持在4000以上 因為安全問題 每次加速大概持續3-5分鐘即可 因地制宜 因人而異 一定注意安全 再有 現在還很多朋友認為大眾的手自一體 和手動檔的高速磨合應該一樣 應該一個檔位 一個檔位去磨 這是一個誤區 如果您親自體驗過大眾不管是以前老的6擋手自一體變速箱 還是現在的6或7速dsg 當你放到手動模式后 即使你不自己加檔或減檔 變速箱也會根據車速做出自動調節 這屬于變速箱的自我保護 所以 您的2.0tsi 只需盡量快跑 多次重復加速即可打到高速磨合目的
回答者：zgbii9432016-08-09 00:00
DSG雙離合 沒啥太多的技巧的。 方法一: 直接切到S檔，油門踏板起步開始踩到一半，半開節氣門，速度跑到160邁，持續上半小時。 然后降低車速到120邁，跑一小時。這一次就算完成了。盡量少用剎車完成這些。注
提問者：zjw196810272013-09-06
領航員關于您咨詢的問題，新車行駛到2500公里左右就可以拉高速了，建議您在首保前去拉高速。高轉速旋轉可以使摩擦副表面更光滑，延長摩擦副的使用壽命，提高車輛的動力性。拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高
提問者：alanshensi2013-03-28
這是你車上導航的問題，導航的數據錄入有誤，這也是正常的，或者是你車上的導航GPS數據沒有更新。注意：車上的導航不能預警移動測速的，固定測速點也是不精準的。目前，很多車主們選擇進口電子狗來避免超速罰單，現在眼鏡蛇電子狗成為
提問者：Ab_Carman2016-04-08
S檔(運動檔)的主要作用就是改變變速箱的換擋邏輯，使他在較高的轉速區間內換擋，從而提高一定的扭矩輸出。所以S檔下運行會導致發動機一直保持在3000以上的高轉速區間。帶來的后果就是油耗的增加 以及機油的消耗 另外就是磨損程
提問者：n1keJu_tutu2013-09-11
您好：對于上述車型磨合現象，結合奧迪和邁騰變速器結構形式，是cvt和dsg控制技術，而對于車輛拉高速則要理解其概念，拉高速的意義，是要拉發動機的高轉速。也就是加大一次機械部件的磨合范圍。讓發動機的工況改變，產生的位移改變
提問者：csko29662013-04-25
邁騰用備胎跑高速會影響變速箱跳檔嗎邁騰的備胎應該是非全尺寸的小輪子。這樣的備胎不能用在前輪。用在后輪上，時速也不能太快。不能用備胎上高速。如果在高速上有情況必須換備胎，注意不要用在前輪，并且注意減速慢行，盡快駛離高速公路
提問者：w3164332182015-11-28
