提問者：xiejunchi10252016-12-20 00:00
寶馬X5憑借其時尚硬朗的外形，做工精細的內飾、舒適靈活的操控贏得了不少消費者的好評，全景天窗的設計尤其讓人由衷喜愛。不過有部分網友反映高速行車中路噪明顯多見，保養費用較高，經濟性價比有待提高。 優點：外觀大氣時尚，內飾做工精細，動力充沛，操控舒適靈活，安全配置豐富。 缺點：第三排腿部空間局促，網友反映高速行車中路噪明顯多見，保養費用高。
回答者：skjfk01232016-02-03 00:00
寶馬具有3.0L 4.4L 4.8L等幾種款。其中3.0L的發動機盡管看起來“小號”了一點，但是實際表現一點都不會讓你失望。發動機的活躍程度很高，保持了寶馬一貫的前中置式布局，留意到進氣管道的入口位于隔柵最前端，這種設計
提問者：jevtj2013-09-05
X5方向用的是電子助力主動轉向系統，低速直接，高速間接。就是在低速行駛或者停車時只要很小的方向盤角度就能獲得更大輪胎轉向角。高速相反。如果轉向重因為關系到你駕車的舒適度和安全我們也不好下結論，最好到4S店檢查一下。開車要
提問者：hpdjh935g2013-06-29
現在所有生產出來的家用汽車，都會標配電子助力的。 “主動轉向系統”是在方向盤系統中裝置了一套根據車速調整轉向傳動的變速箱。這是百度里搜到的，詳情可以百度一下。主要的意思就是，車速慢的時候這套系統提供的轉向力大一點所以方
提問者：a8724582162013-07-29
X5是寶馬品牌的第一款四輪驅動汽車，該車于1999年底在美國上市，并在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領頭羊。憑借品牌優勢和研發之處就目標十分明確貫徹的“操控制上”思想，沒有向當時兼顧on-road和off-ro
提問者：zzygsw2016-05-03
寶馬全新X5它的特色(奔馳沒有的):1.主動轉向系統，會思考的轉向系統。低速時一定的方向盤幅度，輪胎轉向大，方便泊車，高速時，車輪轉向小，安全。2.X-Drive假如，在結冰的道路上，可以自動分配四個輪子的驅動力，如果其
提問者：lily10_122014-09-18
1、前輪補胎時動平衡沒做好；2、四輪定位有問題。去檢修一下就好了。
提問者：v744567w2013-10-11
