寶馬5系相關問題

• 寶馬5系13款發動機上滲油有危險嗎

  你好，發動機一般滲漏的都是機油。不會有什么危險。只是熱車以后有可能會出現異味。建議及時維修比較好，希望可以幫助你，祝你用車愉快58車

  提問者：jggj58972015-03-26

• 寶馬5系開了一年變速箱漏油發動機漏油冷卻液又漏

  1. 漏油的原因，90%以上都是由密封件（油封）老化造成的！密封件（油封）時間長了會變硬，也就是說，隨著時間的推移他們失去增塑劑。這種過程因為持續的冷暖交替的工作溫度而加劇。這種糟糕過程的結果是，密封件首先開始收縮

  提問者：kasxi2015-09-15

• 華晨寶馬X1發動機漏油故障現象及故障診斷與排除，越長越好 ，謝謝各位了

  請問X1的發動機是4缸還是6缸的？ 請問是發動機那個部位漏油？氣門室蓋？發動機油底殼？還是曲軸后油封？……………… 如果你的X1是4缸的發動機（排量1.8L）那么這種發動機漏油較多是氣門室蓋、真空泵漏油， 出現這種

  提問者：jennyshili2013-04-23

• 寶馬5系跑了13萬公里為什么要做三級維護

  一級維護 一級維護的主要內容是以潤滑和緊固為中心，要求更換發動機的機油，系統檢查各總成內的潤滑油量。當汽車行駛到規定間隔里程(一般為1500至2000公里)后，由保養工配合駕駛員進行。一級維護實際上后來也就歸入

  提問者：mdty98672013-05-14

• 寶馬5系發動機漏油事件怎么說

  密封圈出現腐蝕老化 90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了

  提問者：wangzi9001282016-01-19

• 寶馬5系乞門室為什么漏油

  90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。現在有了不拆修解決油

  提問者：uulover_20102016-12-01