提問者:wentao20112013-06-21 00:00
很麻煩,要拆到輪胎,發電機皮帶,空調皮帶,曲軸輪,發動機支架,正時罩殼,正時漲緊輪。
回答者:sdfkdjskeg322016-06-21 00:00
建議上2.0手動,1.6的發動機不行,2.0的發動機是標致雪鐵龍的主打,現在歐洲還在用。油耗和1.6的差不多但動力更好。不考慮外形上307,價格低不少!
提問者:mamingtyut2013-08-05
兩個凸輪軸帶輪上有兩個孔對準缸體上的兩個孔 我們有專用工具的,很好對 用兩個10的長螺栓通過帶輪的兩個孔插進缸體的兩個孔
提問者:xubianbian2013-07-03
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換
提問者:cfkp_3192016-07-29
標志307發動機是正時皮帶。正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易于補償
提問者:ioxmqwgz22013-07-19
你好,標致308需要更換正時皮帶的,8-10萬公里更換一次即可...因為皮帶屬于橡膠部件,隨著發動機工作時間的增加,正時皮帶和正時皮帶的附件,如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化...
提問者:sunwendi_05222016-11-28
家用轎車的正時皮帶一般行駛5萬公里以上的時候就需要更換。正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪
提問者:jiahe_lcl2015-03-11