提問者:asnrh2015-12-07 00:00
逸動的發動機壓縮比為10.4:1屬于偏低的類型 同時燃油的噴射濃度也比較低,不建議使用95/97標號的燃油 使用高標號燃油可能出現燃油損耗較大,尾氣味道較大,燃燒不充分,積炭較多等問題 正常情況,建議使用92/93標號的燃油
回答者:BicpetGiliatt2016-12-07 00:00
DOHC(雙頂置凸輪軸)結構,直列4缸16氣門,多點電噴,正時鏈條、使用VVT可變正時氣門技術、壓縮比9.3,1497ml排量廢氣渦輪增壓發動機,長城內部型號GW4G15T;仿制自原型機--三菱4G15系列。
提問者:zhongke_052016-11-17
其兩者發動機是不相同的,具體區別參見以下參數比較。 長安CX20 奔奔LOVE 發動機型號 JL474QL JL474Q2 排量(mL) 1298 1301 進氣形式 自然吸氣 自然吸氣 氣缸排列形式 L L 氣缸數(個
提問者:winny_rin2017-01-03
逸動 長安自己的發動機 號稱bulecore系統 手動高配型搭載 STT技術(車輛自動啟停 此技術非長安自創 應用成熟) 逸動全系1.6L配備DVVT 進排氣可變正時系統 最大功率92KW 最大扭矩160N.m
提問者:yongxintangci2013-09-06
完全不一樣! 悅翔V3搭載一臺長安自主研發的1.3L 四缸全鋁發動機,DOHC(雙頂置凸輪軸)結構,最大功率93馬力/6000rpm,最大扭矩121N·m/4000-5000rpm,該發動機的壓縮比達到了10:1,技術較
提問者:ammuse10122015-04-09
這是必然事件,想省油動力性差。要高功率高扭矩,燃油經濟性差。120km/h是常用時速,四缸機轉速不可能低。五檔一般是直接檔,普通四缸直噴機一般都是節氣門開度70%,額定5000rdm,也要將近3000rdm。設計最高時速
提問者:amywim2016-08-26
10.5:1
提問者:慧擇網小哥2013-10-12