提問者：fieykdsypu2015-10-12 00:00
按照常理，五菱的機器還是很過關的 兩年不到三萬公里就燒機油了 正常維護好，跑個十五六萬都不用動機器 單從你說的毛病來看，氣門油封損壞的面大�。。。。�！ 至于大修好對車的性能有沒有影響，按照正常來說，幾乎是沒有影響的 前提是配件必須是原廠的，修理工也手法犀利，那就沒事，遇到假配件，或者2B修理工，不出一個月車還得壞
回答者：stefanie002016-10-12 00:00
大修發動機那要看是什么情況、一般就在2000左右，若很多東西都需要更新的話那就要5000左右吧； 發動機的大修要分辨維修項目{更換配件的數目}最基本大修的更換是活塞，活塞環，氣門，氣門油封，氣門室蓋襯墊，缸墊，機油，機
提問者：bmmmhy2013-05-01
您好，建議檢查正字，58車
提問者：new_sony2015-12-05
正時皮帶換過幾次？按說5萬左右應該換，現在已經換過3次？但是和動力弱關系不是很密切，正時皮帶出問題，一般不會是小問題了！這個一定要引起重視！ 大修沒換缸蓋總成，動力能恢復到原車動力的70%-90%，這個得看修車人的水平
提問者：jueduipizi2015-12-23
不一定是活塞環卸油燒機油，也許是氣門油封，判斷好再修，大修后要有走合期，一定動力增強，但是車的大修次數一般為3次，所以大修后的車一定掉價。
提問者：c64e1a2014-03-19
曲軸位子傳感器故障更換
提問者：piomkiyyqu22013-07-09
車是03年的,將近十年了,是老了.不過,你這加了二百塊錢汽油才跑150公里實在實在實在太離譜了.正常的情況下100塊錢汽油也能跑150公里,甚至180公里.你這情況,得去全面檢測.重點在火花塞、缸線、點火線圈、點火時間、
提問者：2013-09-10
