提問者:情緒keny2015-02-24 00:00
朋友您好,起步的時候動力輸出一般,后續動力輸出比較穩定。
回答者:yxjt793evo2016-02-24 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現,固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發生。小編認為導致
提問者:tm1590019632016-05-06
上坡起步的操作過程,踩下離合——掛擋——抬舉離合時,慢慢踩下油門和放手剎,此時你就會感覺車在走動,而你就要根據車的起步速度調節踩下油門的力度和放下手剎的速度。當發動機的轉員速提升到2000轉時,再重復(踩下離合——掛二擋
提問者:chieftaina2015-08-19
離合器組件摩擦不均勻,需要更換
提問者:sztd8882016-02-29
一是牽引力,二是油泵 這倆里面看是什么問題,如果其他75車輛沒有這個問題,有可能這個車油泵有問題
提問者:zz0014152016-11-20
電子手剎停車后拉起,啟動后放開就可以,自動駐車是在停車等紅燈時不用換擋自動剎車。希望我的回答能幫到你
提問者:led_nada2015-10-06
坡道起步最主要的就是離合器的控制。 半坡起步 1.以車頭中線為標記,盡量調整車輛與兩側車道線平行。 2.以前擋風玻璃右下角、半坡實線右側的標記桿為兩大標記點。 3.行駛至半坡時,透過前擋風玻璃望去,當標
提問者:a86008982016-03-02