提問者：skyesx2013-04-29 00:00
我的車型：一汽 夏利A+ 變速器：手動 排量：1升 行駛里程：90000公里 購買時間：2005年4月 問題描述：頭一段時間機油口蓋上的管子斷了，發現之后換新的，不久在管的另一端的鋁殼處出現強烈“砰砰”聲。 出現問題前的維修保養：半年前換的三濾和機油。
機油蓋上的管應該就是發動機的呼吸管，當曲軸箱為正壓時，可以將曲軸箱的廢氣通過這根呼吸管進入進氣歧管，重新燃燒，避免對環境造成污染；當曲軸箱為負壓時，可以將新鮮空氣通過這跟管子進入曲軸箱，故，呼吸管在發動機中起到呼吸的作用。如沒有這根管子，當曲軸箱壓力過大時，就會造成發動機的“憋氣”，影響至發動機的性能。 如你所描述，是否管子沒有密封好？或者管子已經堵塞，造成呼吸管功能失效。 以上，希望能夠幫助你！
回答者：yuki1272016-04-29 00:00
現在是先換個蓋子，觀察一周左右，看還滲油不，如果滲油的話，就在蓋子上加一個墊圈（老板的X1蓋子是卡口的，存在密封不嚴，新版的X1是螺旋口的，密封的要嚴實些），然后再觀察一周左右時間，如果還滲油的話，就要申請更換氣門室罩蓋
提問者：journeyyu932014-08-08
機油蓋上的塑料管斷了后實際沒事，但是你得把斷開的那倆斷堵上為好，否則灰塵會進入進氣岐鼓和發動機，那個管的作用事發動機廢氣回收裝置，防止廢氣進入大氣，污染環境。 58車>>
提問者：tianlin022222014-10-06
是不是油封的原因啊！天氣低溫，發動機高溫 極度熱脹冷縮有可能導致漏油的發生
提問者：ynsec2016-08-26
按照專業的術語來說 ，排氣管突突，伴隨機器發抖 ，動力下降 ，一般為缺缸造成的 ，逐缸檢查 ，是否有某缸不工作 。假如 機器無明顯抖動，動力不下降 ，排氣管突突 ，為 排氣管路漏氣所為 ，請檢查 各消聲器 接頭處
提問者：lutiao2013-01-06
曲軸箱強制通風管，每個車子缸蓋室罩都有這么一根管子，用來將活塞運行產生的氣體壓力，曲軸箱的廢棄通過此管流通到缸內參與燃燒，防止曲軸箱壓力過高而沖毀缸墊、發動機前后油封
提問者：無言的結局2022013-03-19
那是發動機氣門室有點兒倒氣竄上來的機油。沒大事
提問者：qq5150563122013-03-01
