提問者：QQ5028333692014-03-09 00:00
請問福克斯的車身結構是否堅固?
福特福克斯堅固的車身結構，是其體現出卓越被動安全性的根本。當事故發生時，堅固的車身結構首先最大化保證了駕駛倉內駕乘人員的空間。唯有在此基礎上，被動安全的約束系統才得以發揮作用。首先是福克斯堅固的車頭和保險杠部分。福特獨特的GOR塑鋼車頭精密組裝結構，體現了零件架設點共用，通過提高組裝精度，實現了車頭剛性的提高。此外，福克斯的前/后保險杠均為吸能式設計，能有效吸收撞擊能量。尤其是在遇到強烈撞擊時，這樣的設計可以防止車身進一步變形，將撞擊力沿車身向后分散，提高了正面撞擊時的安全性，從而有效保護車內乘員。福克斯使用高強度鋼板材料，以提升車體剛性；同時，整個車身的重要部位都做了加寬加厚設計，大大提高了整車的強度。福克斯的車身優化的撞擊能量傳遞路徑規劃，則能把碰撞產生的能量平均分散到整個車身，減小乘員倉的變形和所受的沖擊，從而有效保護車內乘員，降低傷害程度。斜列式防撞鋼梁在意外發生時可有效抵消來自側面的撞擊力，在側撞中防止因車門塌陷而傷害到乘員。福克斯的A、B柱間的防撞加強梁，有效降低在碰撞后由于A、B柱變形而對車內乘員造成的傷害，全面保護乘員安全。特別值得一提的是，除了在本次C-NCAP測試中獲得高分，在更為嚴格的歐洲NCAP測試中，福克斯就經受住了時速64公里/小時的偏置碰撞的考驗（國內C-NCAP的碰撞時速是56公里/小時），完成碰撞后的A柱紋絲未動，從而獲得該項的滿分評分
回答者：MYDAJ2016-03-09 00:00
看到一則對比,FKS和S40的歐洲安全測試看圖說話福克斯在歐洲測試是5星,共用底盤的福克斯VSS40，福克斯大獲全勝！福克斯在中國的是歐洲版，而不是美國版，現在在美國的福克斯還是上一代產品。福克斯在歐洲是安全5星,正面,
提問者：2013-03-03
汽車廠商為了降低成本減配了
提問者：rt皓日2016-03-28
也許這樣看上去更運動~！如果經常看會發現 同級別的車 兩側的下面是鋁合金的 而且漆質在240左右 同時前后遮塵板 就是黑色部分 應該是PP材質與前后杠相同 而福克斯好像是PU的 是不是降低成本
提問者：hlyx347092013-10-17
這個得看選用的哪種彈簧，同一款車的不同排量配重也不同用配重大的彈簧，車身高度會略高一點，支撐性也會略好一點例如愛巴赫為福克斯配備的彈簧有1.8和2.0兩種排量的重量如果2.0重量的愛巴赫短簧裝在1.8車上，就是前緊三只，
提問者：sqcsa2016-08-15
福克斯有堅固吸能的車身結構 1.中立柱采用鐳射檢測及獨特的鐳射自動焊接技術,可以充分吸收側碰能量。 2.頂蓋的三根加強梁可以減少側翻時頂部的變形。 3.門防撞梁1200MP級別超高強度，熱成型工藝。 4.前保鋼梁
提問者：dtdojwyp482014-04-10
