提問者：hlyx347092013-10-17 00:00
請問是新福克斯為節約成本，減去上漆這道工序了嗎？看上去總感覺沒那么高檔。
也許這樣看上去更運動~！如果經常看會發現 同級別的車 兩側的下面是鋁合金的 而且漆質在240左右 同時前后遮塵板 就是黑色部分 應該是PP材質與前后杠相同 而福克斯好像是PU的 是不是降低成本 就得你自己看了 多對福克斯了解一下 "好戲"在后頭
回答者：fk333332016-10-17 00:00
福特福克斯堅固的車身結構，是其體現出卓越被動安全性的根本。當事故發生時，堅固的車身結構首先最大化保證了駕駛倉內駕乘人員的空間。唯有在此基礎上，被動安全的約束系統才得以發揮作用。首先是福克斯堅固的車頭和保險杠部分。福特獨特
提問者：QQ5028333692014-03-09
看到一則對比,FKS和S40的歐洲安全測試看圖說話福克斯在歐洲測試是5星,共用底盤的福克斯VSS40，福克斯大獲全勝！福克斯在中國的是歐洲版，而不是美國版，現在在美國的福克斯還是上一代產品。福克斯在歐洲是安全5星,正面,
提問者：2013-03-03
福克斯有堅固吸能的車身結構 1.中立柱采用鐳射檢測及獨特的鐳射自動焊接技術,可以充分吸收側碰能量。 2.頂蓋的三根加強梁可以減少側翻時頂部的變形。 3.門防撞梁1200MP級別超高強度，熱成型工藝。 4.前保鋼梁
提問者：dtdojwyp482014-04-10
這個得看選用的哪種彈簧，同一款車的不同排量配重也不同用配重大的彈簧，車身高度會略高一點，支撐性也會略好一點例如愛巴赫為福克斯配備的彈簧有1.8和2.0兩種排量的重量如果2.0重量的愛巴赫短簧裝在1.8車上，就是前緊三只，
提問者：sqcsa2016-08-15
汽車廠商為了降低成本減配了
提問者：rt皓日2016-03-28
