提問(wèn)者:AnsonYZ2013-06-15 00:00
一分錢(qián)一分貨的入門(mén)多連桿 轉(zhuǎn)彎抗傾不錯(cuò) 舒適度欠佳
回答者:ssjy78952016-06-14 00:00
看你車(chē)的數(shù)值并沒(méi)有超出限值,出現(xiàn)輪胎異常磨損還是定位的問(wèn)題,換個(gè)4S或找個(gè)好一點(diǎn)的定位店就應(yīng)該可以解決。這個(gè)問(wèn)題你找長(zhǎng)安福特客服肯定解決不了問(wèn)題。找個(gè)好點(diǎn)的技師就應(yīng)該可以解決。 按這車(chē)1年跑3萬(wàn)多公里來(lái)說(shuō),車(chē)子
提問(wèn)者:booksu7950692013-03-16
不能調(diào),除非換避震總成58車(chē)
提問(wèn)者:wsaizw13142017-01-04
沒(méi)什么問(wèn)題吧58車(chē)
提問(wèn)者:mglgsh2015-11-19
1.底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)是決定一款車(chē)操控好壞的重要因素,經(jīng)典福克斯擁有同級(jí)別車(chē)型中無(wú)可比擬的C3P強(qiáng)化底盤(pán),其底盤(pán)穩(wěn)定性和優(yōu)異的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中首屈一指。經(jīng)典福克斯還采用了越野車(chē)常用的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),前懸架其采用的是比
提問(wèn)者:piupjswonf3o2013-03-02
獨(dú)立懸掛,把車(chē)軸分成兩段,每只車(chē)輪由螺旋彈簧獨(dú)立安裝在車(chē)架下面,當(dāng)一邊車(chē)輪發(fā)生跳動(dòng)時(shí),另一邊車(chē)輪不受影響,兩邊的車(chē)輪可以獨(dú)立運(yùn)動(dòng),提高了乘坐的舒適性和操控的安定性。 特點(diǎn):在各種路況下都能最大程度保證車(chē)輪與地面附著力,
提問(wèn)者:e3q234gh2013-04-22
首先你上路的時(shí)候看跑偏不 就知道懸掛有沒(méi)問(wèn)題了 在一就是拖地之后看看油底殼有沒(méi)問(wèn)題 一般不用換 只要不漏油就行
提問(wèn)者:yangyaoshine2013-08-11