提問者:d9dd003611232014-10-06 00:00
而且有時候踩著油門,突然一松 有頓挫感,不知道正常不?有時候光用離合起步,車也有點頓挫不知道正常不?
新捷達,我換擋從來不給油門,尤其是1檔直接用離合帶起來在給油, 這樣對離合沒 什么 ?-- 不過對發動機工作不 好 --建議 改進
回答者:hethjryfg2016-10-06 00:00
您好! 關于您咨詢的問題,可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節范圍,或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位,這樣一來會造成收油后怠速升高的現象。您這車剛買時間不長,估計主要問題就在節氣門的積碳過
提問者:dignan350js2013-05-21
不妨跳檔掛,省事、省離合,對車沒任何不好(符合各檔行使速度的范圍),還可以燒掉積碳,迅速提速,并不多費油。要3500轉升檔,升檔時1--3--5;2--4--5 ,降檔,符合幾檔的速度,掛幾檔。我這樣開了好幾年了,是我的
提問者:jiglkwg642013-02-28
您好: 每個人的駕駛方式和習慣各有不同,沒有統一的標準,行駛中發動機的轉速需要根據實際路況、車輛載重才能確定,并沒有一個準確的轉速,但是擋位和車速必須匹配,一般情況下轉速超過2000轉在換擋可以保證正常行駛,低擋高速行
提問者:uzdaij2013-09-05
如在發動機高轉速時換入高檔位,一定注意松離合時要適當加大油門,不可完全放開油門,否則會有頓挫感。在高速行車換入低檔位時,也要注意松離合時油門的配合,使估計的目標檔位加發動機的轉速略高于當時時速。 總之要多總結,慢慢適應
提問者:dippxc2013-04-03
學車的時候,大部分學員練車用的都是捷達車。為了讓您更好地通過考試,我們今天就來說說捷達車手動擋如何換擋。1、在換擋時,左腳應迅速踩下離合器踏板(由于有些車輛的離合器行程較長,因此一定要將離合器踏板踩到底),右手迅速將換擋
提問者:c41115052016-08-25
取決于你踩得踏板開度,簡單的換算關系:0~20%~100%踏板,對應2200~2200~5500rpm。自己估算。
提問者:lsdiddeho412013-07-12