提問者:zhang3jun42013-12-15 00:00
官方說法是1750達到最大扭矩,還有說2000-2500的,所謂推背感
回答者:renpanyi22016-12-15 00:00
電噴發動機都會這樣。。ECU(發動機控制模塊)設計的冷車快怠速!是為了讓發動機盡快預熱,達到正常工作溫度。熱車熱一會兒或者開一段時間等發動機熱起來轉速就降低了,如果水溫都上來了怠速轉速還不下去那就得去4S店查一下。
提問者:khaki_ku2015-05-30
冬天冷啟動,轉速高是正常的。 預熱1分鐘左右,1檔怠速行駛一會兒,轉速就會下來了。而且,對發動機損傷會降到最小。
提問者:zrtsd20242016-01-23
G6.1.5T的渦輪增壓啟動轉速是1750,官方雖然說93號,但是增壓發動機還是97號好,動力以及后期維護都更劃算.
提問者:cmbdfya392013-06-27
比亞迪速銳自動擋油耗: 綜合工況油耗:6.5L/100km 市區工況油耗:8.5L/100km 市郊工況油耗:5.1L/100km 比亞迪渦輪增壓油耗: 綜合工況油耗:6.5L/100km 市區工況油耗
提問者:hou4211333932013-04-24
1750轉
提問者:520_微笑2013-04-14
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:wang1351262016-01-24