本田CR-V相關問題

• 11年本田CRV怠速650，車體抖動，請幫忙解決，謝謝！

  發動機積炭嚴重，節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難 點火系統問題，檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工

  提問者：jxh64042016-12-03

• CRV手動擋起步抖動的問題怎么處理？大家起步半聯動給油嗎？？

  真的是這樣，我爸都是老司機了，開了20多年的車了，還是控制不好CRV的離合器，大眾的車離合器行程特別長，很好控制的，我個人認為，一是離合器的差異，二是兩種車的理念的差異，日本車強調省油節能，他的怠速肯定調的比較低，所以剛

  提問者：2013-05-31

• 東風本田crv打死方向行駛后部抖動嚴重

  碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困

  提問者：q12919807842016-12-06

• ，09款本田crv2.0自動擋，跑到40m左右發動機就發抖，再加油門或者松油門就沒有這種現象；

  40碼抖 40碼以后不抖 可能節氣門積碳過多 冷車啟動時 踩油門踏板有沒有一種卡卡的感覺 怠速時候發動機轉速是否在800R（轉） 以下 停車轟油是否有微笑抖動 是，那么肯定

  提問者：ankel947882013-10-23

• 本田2010款CR-V2.0發動機起步時，輕踏油門，轉速就很高，正常嗎？

  正常沒什么問題，很多2.0的SUV車型的油門調教都比較激進，為了彌補發動機排量小而導致的動力不足現象，這樣感覺車子日常使用動力不錯駕駛起來也比較輕盈。 一般情況下發動機的最大扭力輸出要在3000以后 2500左右才

  提問者：torben2013-11-10

• 本田crv怠速抖動

  不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三

  提問者：y3628066012016-09-07