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問答

新標致307兩廂1.6自動這車好不好!

提問者:小胖虎爸爸2013-03-24 00:00

優(yōu)缺點!急急急!謝謝

最佳答案

“1.6L的307兩廂是一款能夠激發(fā)駕駛欲望的車”,楊凡坦稱。為了驗證東風標致307兩廂的動力性能,楊先生曾經(jīng)專門邀請朋友,與其駕駛的2.4L雅閣比起步。對于結(jié)果,楊凡笑稱,“帖子我已經(jīng)發(fā)到論壇,都說標致系列的發(fā)動機是在高轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)性能優(yōu)異的代表,但在起步階段的爆發(fā)力也完全得到了肯定,發(fā)動機性能并不完全取決排量”。  而得益于307兩廂穩(wěn)固的底盤和懸架調(diào)校技術(shù),楊凡在高速公路上也肆意享受著高速過彎的刺激。“也許我的駕駛方式并不值得推崇,畢竟安全第一,但我的自信一方面源于駕駛技術(shù),更重要來自于307兩廂的底盤支撐和車身穩(wěn)定感,我對它的信賴基礎(chǔ)并不盲目,這是一款硬派駕駛者之車”,楊凡最后評價道。  上海車主羅莉:時尚標簽不得不愛  四處彌漫的時尚之風,為大上海涂抹上一層華麗的色彩。身處在這座潮流前端的都市,羅莉與東風標致307兩廂結(jié)下了不解之緣。  銳利獅眼的前大燈,富于攻擊性姿態(tài)的大嘴進氣格柵,與車身線條互為契合的流線型前風擋以及簡潔的尾部造型——諸多的混合元素共同為東風標致307兩廂締造出一種無性別的個性氣息,對于風格前衛(wèi)的羅莉來說,這種時尚誘惑難以抗拒。  “朗逸,凱越都曾在我的考慮范圍之內(nèi),但相對于三廂車的傳統(tǒng)風格,兩廂車所傳遞出的自由元素更符合我的個性”,羅莉說,“因此最后的選擇對象圈定在騏達和307兩廂身上,但騏達終究過于偏重女性化,風格取向不是我所看重的,我需要一個真正意義上的時尚標簽,307自然成為了首選。”  雖然駕齡不長,但羅莉的購車思路卻很講求細節(jié):“起初我先生曾建議購買福克斯,一經(jīng)試駕,發(fā)現(xiàn)福克斯的車身高度對于1.90米的他來說感覺有些壓抑,而307的高度則恰到好處。隨著購置稅的出臺,我們更沒什么可猶豫的了。”  海歸車主陸萌:鐵衛(wèi)護駕細膩有加  如果說東風標致在國內(nèi)尚處于穩(wěn)定的發(fā)展階段,那么身為“海歸派”的陸萌則是標致系列在歐洲市場持續(xù)風靡的見證者之一。因此回國定居后,深為標致品牌的獨特氣質(zhì)所感染的她,毫不猶豫地選擇了心目中長久鐘愛的品牌。  但真正令陸萌頗為信服的,卻是東風標致307兩廂的安全性能。“有一次在高速公路上開車分心了,險些追尾……同事告訴我,如果開的是輛日系車,恐怕就真的撞上了”。談及涉險經(jīng)歷,陸萌依舊心有余悸,但憑借著307兩廂優(yōu)秀的剎車系統(tǒng)和靈活精準的操控性,陸萌與交通事故擦身而過,同時,這次經(jīng)歷也倍添了她對307安全性能的信賴。  如果說在高速公路上的“護駕有功”令307兩廂在陸萌眼中形同鐵衛(wèi),那么在日常駕駛中,陸萌則對愛車的使用經(jīng)濟性深有感觸。穿梭在大上海包括高架橋在內(nèi)的繁華地段,過了幾千公里的磨合期后,陸萌的307兩廂的油耗數(shù)據(jù)已經(jīng)下降到7.4L/百公里。“前段時間聽說東風標致在無錫舉行了節(jié)油比賽,成績很優(yōu)秀,看來我也有望繼續(xù)突破啊”,陸萌笑著說,“307兩廂的配置功能很富于人性化,尤其是瞬時油耗顯示屏,可以隨時察知油耗數(shù)據(jù)。”在給予車主安全保障的同時,東風標致307在實用方面的獨到之處體現(xiàn)在更多的細節(jié)之中。

回答者:lity9212016-03-24 00:00

進口標致307相關(guān)問題

  • 想買307請各位指導(dǎo)一下吧

    (一)購車經(jīng)歷 自打算換車以來,先后考慮過伊蘭特、起亞遠艦、寶來、福美來、凱悅、飛度、307、塞納等車,等試駕挑選時首先排除起亞遠艦,韓國車的質(zhì)量歷來不怎么樣,試駕時發(fā)現(xiàn)動力一般,提速較慢,而且新車味道特別大,銷售

    提問者:glf12212014-04-09

  • 標致307兩廂有哪些缺點? 回答詳細、專業(yè)的再加分

    1、起步時滯后感很強烈 這是一個大家公認的缺點,雖然廠方對此作出了許多機械原理的解釋,但這是不爭的事實。會大大影響駕駛的樂趣甚至會產(chǎn)生安全問題--在關(guān)鍵時刻起步無法跟上駕駛員的思維,駕駛員會無意加重踩下油門,當滯

    提問者:zengbaoer2012013-11-12

  • 標志307三廂和09款福克斯難以決折,請教高手!

    說實話,兩款車都不是很省油。。。 因為重量都比較大,而且2.0或者1.8的發(fā)動機本身也不省油。。。 安全性上面,兩款車都不錯, 307又一次看見高速上追尾,時速120,撞上100的小面包, 307的正副駕

    提問者:fgfhfgk02013-04-03

  • 求:10年10月7日晨七點半左右寧杭高速宜興段車禍目擊證人。一輛標致307和拖車追尾。消息有用重謝!留郵箱

    樓上的。你是男的朋友。還是女的朋友?

    提問者:paje47410812017-01-01

  • 現(xiàn)代悅動和標致308哪款性價比更高

    58車標致308評測結(jié)論 標致308優(yōu)點: 全新設(shè)計的外形具有新鮮感; 2.0發(fā)動機運轉(zhuǎn)暢順,高轉(zhuǎn)隔音出色,感覺完善; 轉(zhuǎn)向指向準、路感強,方向盤握感出色; 底盤厚實,懸掛有韌性,行駛爛路也不怕

    提問者:xi276825662013-04-01

  • 請標志307的車主介紹一下307的特性

    (一)購車經(jīng)歷 自打算換車以來,先后考慮過伊蘭特、起亞遠艦、寶來、福美來、凱悅、飛度、307、塞納等車,等試駕挑選時首先排除起亞遠艦,韓國車的質(zhì)量歷來不怎么樣,試駕時發(fā)現(xiàn)動力一般,提速較慢,而且新車味道特別大,銷

    提問者:2013-09-15

進口標致307頻道

報價:23.98-36.00
級別:緊湊型車
排量:2.0L 
變速箱:-

車友關(guān)注

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