提問者：kwagskiu02013-07-12 00:00
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，1月汽車產(chǎn)銷延續(xù)了2009年12月的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，產(chǎn)銷量分別為161.47萬輛和166.42萬輛，環(huán)比增5.04%、16.83%，同比增143%、124%，再創(chuàng)歷史新高。比亞迪F3以3.56萬輛的成績(jī)遙遙領(lǐng)先，比亞迪F6以8933輛的銷量取得虎年開門紅。 據(jù)比亞迪銷售冠軍店——深圳粵迪4S店負(fù)責(zé)人介紹，比亞迪F6于2008年3月18日上市，F(xiàn)6憑著超大空間、超豪外觀、超強(qiáng)動(dòng)力、超省油耗、超高品質(zhì)和高性價(jià)比，獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可，銷量逐月穩(wěn)步上升。 在F6上市兩周年之際，粵迪獨(dú)家推出F6性能彎道王，以滿足消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚動(dòng)感的追求。 F6性能彎道王三大優(yōu)勢(shì)：1、車身穩(wěn)定操控系統(tǒng)升級(jí)，2、外觀升級(jí)，3、四輪升級(jí)。
回答者：gly1314682016-07-12 00:00
比亞迪為F6準(zhǔn)備了兩個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。入門版是自主研發(fā)的、代號(hào)為BYD483QB的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)；另一款則是由沈陽航天提供，國內(nèi)市場(chǎng)最常見的2.4升4G69發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)資料，自主研發(fā)的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，裝備博世（BOS
提問者：zhou78123722013-03-29
比亞迪F6現(xiàn)在都是2011款黃金版，2.0L排量的都是加裝了CVT的，配合上BYD自主研發(fā)的BYD483QB發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗只有8L多，而且動(dòng)力也夠用。CVT就是無級(jí)變速，實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換檔沖擊，最直
提問者：wwwq1262013-10-19
F3 13CVT優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都比較明顯: 力優(yōu)點(diǎn):13足夠用低轉(zhuǎn)速扭矩突3000轉(zhuǎn)加速明顯推背覺超車并象想象困難缺點(diǎn):低轉(zhuǎn)速扭矩估計(jì)發(fā)機(jī)磨損解決辦:盡量要猛加油、猛收油;磨合同轉(zhuǎn)速位置要超5鐘讓發(fā)機(jī)2000轉(zhuǎn)各轉(zhuǎn)速都充磨合;
提問者：jspte2015-08-12
這款車是比亞迪公司的轉(zhuǎn)折車型。 如果說F4是比亞迪在汽車行業(yè)掘到的第一桶金的話，那么F6就是它的戰(zhàn)略車型，向中高檔車進(jìn)軍。衡量一輛汽車的好壞有很多標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)就是很重要的一個(gè)，三菱的4G69是值得期待的。比亞迪F6百
提問者：beffore2013-04-25
比亞迪F6是比亞迪汽車打入B級(jí)車市場(chǎng)的一款車型，于2008年推出。目前自主品牌處于快速發(fā)展階段，而比亞迪F6這款車的高性價(jià)比、凸現(xiàn)檔次的造型、經(jīng)濟(jì)的油耗和實(shí)用的大空間讓我們看到希望，看到了這款車的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。、 油耗方面，
提問者：xij5102015-10-12
空調(diào)很好，很冷，總結(jié)了一下： 1、 冷，降溫快，而且據(jù)說不怎么耗油。 2、 不同座位上的人可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)適合自己的溫度，不影響其他人。 3、 側(cè)窗除霜除霧。 4、 空氣蠻清新的。 有自
提問者：MythZeroYiLa2013-11-16
