提問者:wql1682013-08-30 00:00
昌河海豚大修完以后,怠速正常,加油門的時候有噠噠的異響,并且在加速過程中越來越明顯,氣門調節正常,曲軸連桿也一切正常,看了機油也正常,希望高手給解釋一下,這是由什么原因造成的?
凸輪軸那塊有問題建議你在此去修 看氣門挺桿 氣門的位置是否吻合
回答者:yy不孝女2016-08-30 00:00
一是電噴工作不正常 二是電子點火故障。 打火故障的可能行比較大,放炮是汽油多了,意味著上次循環沒打火。 還有一個可能性,只有馬大哈會遇到,油箱里油不足以淹沒汽油泵。
提問者:janice902013-04-16
先講軸承,軸承的內外園的間隙松曠,軸承的外園與箱體的配合間隙,軸承內園與曲軸的配合間隙,這是緊配合,如果有松曠不一定會有大的聲音或者聲音不明顯,但是曲軸會左右竄動,左右晃動磁電機飛輪會有這個現象,暫時也可以使用,但會加大
提問者:wangying69992015-05-27
一般騎士車的怠速為1500,踏板車的怠速為1700,可以根據怠速表調節。如何判斷摩托車怠速是否正常: 沒有怠速表的車型,可以根據發動機的聲音來判斷怠速是否正常,支起主支架,預熱發動機,聽發動機在怠速時運轉的聲音,以
提問者:3hooo8i2q92015-11-04
換個火花塞試試。 建議先學習火花塞熱值,如何調整化油器方面的知識。 高速可以幫你清楚火花塞積碳,也許你的火花塞積碳嚴重,
提問者:gaojing1792013-03-15
目前2012款海馬騎士仍只配備一款2.0L發動機。這款代號為484Q的2.0L自然吸氣發動機由海馬自主研發,也是迄今為止海馬汽車旗下最大排量的發動機。 這臺發動機采用雙頂置凸輪軸設計,在進排氣兩端都具備可變氣門正時系統,
提問者:rnrgc2015-09-20
目前2012款海馬騎士仍只配備一款2.0L發動機。這款代號為484Q的2.0L自然吸氣發動機由海馬自主研發,也是迄今為止海馬汽車旗下最大排量的發動機。 這臺發動機采用雙頂置凸輪軸設計,在進排氣兩端都具備可變氣門正時系統,
提問者:killer07762016-02-11