東風風神ax7優點：配置了標志508的發動機，來自日本愛信的手自一體變速箱，CRV的底盤，寬大舒適的空間缺點：燥音和異響，購買之前就心里有底國產車的裝配工藝但到手后來自車內的交響樂還是讓人心里不爽外觀：選擇這輛車很大程度
1.方向盤下發出答答異響。10.1-10.7未發現階段，當時偶爾出現。10.28日開始，一上路就響。做首保時反映過該問題，維修人員檢查未果。最近看58車帖子，方知是方向支架與龍骨處脫焊，且維修要全拆中控臺。因為中控臺配
您可以對車輛進行降噪處理，發動機的噪音可以將隔音棉加裝在發動機蓋上面，還可以在空調管路和線束經過的部位加裝隔音棉。行駛中的噪音可以將密封條加裝在車門上面，加裝密封條可以適當降低一些行駛中的胎噪和風燥。在汽配城或汽車裝飾店
東風風神a30的空調開開就很響，是因為為了保證空調效果，空調冷卻風扇的聲音。即便是寶馬車空調啟動以后風扇的噪音也非常大，風神車本身就是歐洲法國的技術制造，沒有太大的區別，有機會多聽聽歐美合資車開空調的聲音，你就知道是怎么
油門沒有跟上的原因;高轉速發動機都這樣;同樣采用PLA系列TU5JP4發動機的車型，如:新愛麗舍，標致307，世嘉等都有此類現象;
優點：1.尺寸適中，城市使用方便，做工用料和體面2.2.7L發動機和變速箱流暢，能夠應付各種都需要3.底盤濾震比較好，走松缺點的時候不心疼道：1室而底盤隔音一般，水泥路面有道路噪音2.越野能力和堅實程度還是跟硬派越野車相
網上很多車友說，這款車方向盤稍沉，不太適合女士，低速行駛時變速稍顯遲緩2檔收油有頓挫感，網友普遍反映發動機噪音大...等，我不知道是那位編輯寫上去的，但其實真的不夠客觀，我試駕過太多同價位的車型，說方向盤沉我一點都不贊同
發動機內積炭過多或者火花塞缺缸工作可能使發動機抖動，空調制冷效果不佳建議檢查氟氯氨是否缺少，汽車空調管是否漏，空調馬達工作是否正常……無外乎這幾種。
S30是東風風神的第一款自主品牌車型，因為東風與法國PSA的合作關系，所以S30身上你可以找到很多雪鐵龍與標志的血統，比如發動機就是用的和世嘉、愛麗舍、標志206、307等同一款，PSA旗下的TU5JP4高轉速高效能發動
非常好，就是尼桑騏達、軒逸的發動機。帶連續可變正時氣門，動力強而且很省油，發機機壽命長，氣缸采用真圓加工技術，噪音極小而且耐磨。 風神這款車本身就是09款軒逸換了個標，稍微改了一點。性價比還是挺高的。
用戶反映東風風神AX7MT在不平路面行駛時，右后部出現鐵與鐵的碰撞聲，尤其在后座無人時聲音明顯。經過檢查，發現聲音源自右后座椅靠背鎖扣的磕碰磨損。通過在鎖扣上纏繞絕緣膠帶，并對左后座椅靠背鎖扣及座椅底下鉸接處同樣處理，成功消除異響。在處理類似故障時，應全面檢查，避免遺漏導致問題反復。---東風風神A...
車輛在顛簸路面行駛時，儀表臺前方出現“格嘰格嘰”聲，類似橡膠摩擦。經檢查，發現是前方導流板和密封條與玻璃和發動機罩摩擦所致。通過拆下前檔導流板和密封條，故障現象消失。將導流板橡膠和密封條清理干凈后重新安裝，并涂抹少量潤滑脂，故障得以排除。后期回訪客戶，確認故障已解決。在處理類似故障時，迅速定位并排除...
客戶反映東風風神AX7MT在40km/h以上行駛時，掛四檔會出現類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動。經過檢查，排除了換檔操作桿機構和拉索故障，最終確定是變速器內部四檔同步器故障。拆解變速器后，發現四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉速差，使換檔更平穩...
經檢查，東風風神AX7AT空調偶爾不制冷可能原因包括壓縮機、控制面板、管路、膨脹閥故障及系統電路問題。通過自診斷及專業診斷，最終發現是壓縮機離合器2號針腳到G32搭鐵點線路問題，導致壓縮機無法正常工作。重新固定搭鐵線后，問題解決。此案例強調了仔細查閱電路圖進行線路排查的重要性，避免盲目換件。總結內容...
炎炎夏日，空調是出行的必需品。東風風神ax3空調不涼可能是溫度設定錯誤、制冷劑不足或需要清洗。檢查溫度設定，用壓力表檢測制冷劑，或使用專業清洗劑。東風風神ax7空調濾芯更換簡單，通過視頻學習更換步驟，保持車內空氣清新。定期更換空調濾芯，確保駕駛舒適。東風風神ax3空調不涼，東風風神ax7空調濾芯更換...
長時間未使用的東風風神AX7空調在啟動時可能會產生異味。這是因為熱交換盤管、翅片及其周邊部件上滯留的凝結水慢慢蒸發，形成適合微生物繁殖的高溫條件。微生物繁殖時產生的氣體會在空調系統的帶動下釋放出來，成為惡臭之源。此外，空調運行較長時間后，濾網和銅片內部會積累灰塵，熱交換器翅片間也會積滿灰塵，造成堵塞...
1、東風風神ax7是一款緊湊型SUV，具有線條感強烈的外觀設計，前臉采用三橫幅鍍鉻格柵和LED燈組，車身尺寸為4690mm/1850mm/1727mm，軸距為2712mm。空調濾芯位于副駕駛手套箱內。2、車輛配備17英寸或18英寸輪圈，可選用2.0L或2.3L自然吸氣發動機，分別輸出147馬力和17...
東風風神AX7的空調濾芯位于副駕駛手套箱內。更換時，需停車并進入副駕駛。首先打開手套箱，拆除緊固螺絲，取出手套箱并拔掉電線插頭。然后拆下空調濾芯蓋的螺絲，取出舊濾芯，放入新濾芯即可。操作時注意安全，確保車輛停穩。東風風神AX7空調濾芯更換方法：1.打開副駕駛車門，找到手套箱，打開并懸空。2.拆除手套...
東風風神AX7是一款顏值與性能兼具的緊湊型SUV。其變速箱配置較高，展現出不俗的駕駛體驗。然而，對于車主來說，了解空調濾芯的位置同樣重要。本文將詳細解析東風風神AX7空調濾芯的安裝位置及更換方法。空調濾芯位于副駕駛手套箱內，更換前需停車。首先打開手套箱，拆下頂部和側面螺釘，取出空調濾芯緊固螺釘，即可...
東風風神AX7空調濾芯位于副駕駛手套箱后方。其主要功能包括提供新鮮空氣、吸附有害物質和過濾固體雜質。2021款AX7是一款緊湊型SUV，車身尺寸為4645mm×1880mm×1670mm，軸距2715mm，油箱容積61L。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為雙橫臂式獨立懸架。搭載1.5L渦輪增壓發動機...
東風風神AX7MT車型出現轉向沉重和儀表“PS”燈點亮的問題，同時空調失效，ESC防側滑燈異常。經過診斷，發現EPS系統無法訪問，多個系統顯示故障。可能的原因包括組合儀表、點火開關或相關線路故障。檢查點火開關端子電源正常，更換組合儀表后故障依舊。進一步檢查發現EPS電控單元CN2-8端子無電源，空調...
客戶反映東風風神AX7AT在行駛中未開空調時冷卻風扇高速運轉，發動機故障燈常亮。經過一系列檢查和維修，發現冷卻系統有空氣、節溫器、風扇電阻、水溫傳感器、發動機電腦板和相關線路故障都可能是導致問題的原因。最終，通過更換新的火花塞，故障得以排除。在維修過程中，轉變維修思路是關鍵，需要仔細分析問題，避免走...
文章介紹了東風風神皓極混動的智能化配置，包括智能座艙和智能駕駛輔助功能。智能座艙擁有12.3英寸中控屏和液晶儀表盤，支持語音識別和手勢控制系統，并能覆蓋手機互聯、影音娛樂、空調天窗等車輛控制這些日常使用功能，并支持OTA在線升級。智能駕駛輔助配置相當完善，擁有540°全景影像、AR增強儀表導航、FA...
緊湊型SUV市場中，東風風神AX7和瑞虎7PLUS各有千秋。東風風神AX7以8.98萬元的指導價略低于瑞虎7PLUS的11.39萬元，但在車身長度、寬度和軸距上略勝一籌。瑞虎7PLUS則在高度和配置上表現更佳，如360度全景影像、自動空調等。動力方面，瑞虎7PLUS的1.6T發動機在馬力和扭矩上均超...
總結內容：用戶反饋東風風神AX7AT車輛電子駐車制動器無法釋放，診斷后發現故障碼為C1162-00和C11A0-71，執行單元測試時有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機械部分正常，更換電子駐車制動器后故障未排除。經了解，右后輪行駛異響發燙導致右后駐車制動器間隙調整不當，左后制動器間隙也超出標準。調整...
東風風神AX7以其低調的設計風格和簡樸的車尾設計，贏得了消費者的喜愛。內飾淡雅，織物座椅雖不顯高級，但實用性強。后排空間表現良好，滿足日常家用需求，且配備后座出風口和后排頭部氣囊。后備廂容積565L，支持后排座椅比例放倒，擴展空間。車輛配置豐富，包括自動空調、上坡輔助等。車主反饋顯示，后排空間寬敞，...
東風風神AX7以其雅致的前臉設計、簡約的大燈造型、運動風格的輪圈以及實在的尾燈設計，展現出緊湊型SUV的時尚與動感。內飾簡單耐看，8英寸中控屏標配藍牙/車載電話，搭載無鑰匙啟動、一鍵升降車窗、自動空調等實用配置。車主們對2018款1.6T自動豪華型特供版的外觀和細節給予了高度評價，認為其外觀亮眼、設...
