一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
現(xiàn)在是大改款前夕，e性價(jià)比很高了，價(jià)格區(qū)間大，價(jià)位選擇也很多。16款從上市到國(guó)產(chǎn)到入手還要很久，17年價(jià)格才會(huì)比較合適，上市初期應(yīng)該會(huì)熱銷，到時(shí)候很難有優(yōu)惠，接近指導(dǎo)價(jià)，參考現(xiàn)在的15款新c
首先2016款奔馳e（全新一代奔馳e級(jí)）國(guó)內(nèi)還沒(méi)正式上市，目前而言，除非是個(gè)別海外媒體試駕員之外，應(yīng)該沒(méi)幾個(gè)人開(kāi)過(guò)，其次長(zhǎng)軸距版幾乎都是中國(guó)特供，也就是國(guó)產(chǎn)版，估計(jì)官方正式發(fā)布后才會(huì)有相關(guān)的媒體報(bào)告及試駕車，所以現(xiàn)在你問(wèn)
要說(shuō)在國(guó)內(nèi)最具認(rèn)知度的品牌，德國(guó)三駕馬車定然榜上有名--寶馬的運(yùn)動(dòng)激情、奔馳的高貴嚴(yán)謹(jǐn)和奧迪的銳意勁取在國(guó)內(nèi)都不乏擁躉，而三大品牌到底孰優(yōu)孰劣也一直大家爭(zhēng)論不休的話題。 之前我們對(duì)比過(guò)三大品牌的中型車，奧迪A4L依靠
奔馳各個(gè)級(jí)別的區(qū)別： B-Class：比較新，家用MPV C-Class：定位一般家用，相當(dāng)于奧迪A4或者寶馬3 CLK-Class：雙排座轎跑車 CLS-Class：運(yùn)動(dòng)型豪華車 E-Class：比C
可以裝的，只要您的車輛后面裝的是50mm的歐式拖鉤。博薩爾拖鉤自行車架，可折疊、隨拆隨卸，只要汽車尾部拖鉤球頭是50mm的都可以安裝。
= =這都不是一個(gè)級(jí)別的.... 不過(guò)論外形的話感覺(jué)極光比較炫，科技感很強(qiáng)。寶馬5系腰線，側(cè)面線條都看起來(lái)很優(yōu)美，引擎蓋上的線凸顯了肌肉感。奔馳E整體感覺(jué)比較成熟，只是國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)痕跡實(shí)在太明顯了，側(cè)面線條不夠漂亮，但是
從品牌而言,奔馳肯定是首選,寶馬次之,奧迪相對(duì)反而低點(diǎn). 都屬于中級(jí)豪華車.E300和530就看外形和品牌你到底喜歡哪個(gè)了, 個(gè)人推薦E300,原因,目前E剛出新款,樣子也不錯(cuò),E的操控也不錯(cuò),奔馳品牌到底高些.不要聽(tīng)
首先S80L已經(jīng)停產(chǎn)，不用考慮了。奧迪A6L也即將面臨換代，也不用考慮了。 奔馳E舒適性好，油耗低，優(yōu)惠力度大，而寶馬5系動(dòng)力強(qiáng)，操控好，空間大。總體來(lái)說(shuō)得看你的用途，如果你對(duì)操控和動(dòng)力要求較高的話，那還是選擇寶馬5系
奔馳E級(jí)排氣管異響可能由以下原因引起：1.排氣管老化，需重新固定或更換；2.三元催化器故障，需專業(yè)維修；3.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，需檢查點(diǎn)火系統(tǒng)。建議及時(shí)檢查并維修，以避免進(jìn)一步損壞。針對(duì)奔馳E級(jí)排氣管異響問(wèn)題，可采取以下措施：1.檢查排氣管是否老化，如有問(wèn)題需更換或固定；2.檢查三元催化器是否故障，如有問(wèn)...
奔馳E級(jí)以其冷峻的前臉和多邊形格柵設(shè)計(jì)，提升了整車檔次。車尾精細(xì)，尾燈高貴，雙邊雙出排氣管布局凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾高貴，銀色飾條增添高級(jí)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩320�！っ�，工信部綜合油耗7.3L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱。前后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。標(biāo)配遠(yuǎn)程啟...
奔馳E級(jí)AMG以其豐富的配置和出色的外觀設(shè)計(jì)，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)話題車型。車頭設(shè)計(jì)可愛(ài)且運(yùn)動(dòng)，LED日間行車燈和自動(dòng)開(kāi)閉大燈等配置提升了檔次。車身尺寸4955MM*1860MM*1450MM，線條流暢，搭配大尺寸輪胎，側(cè)圍舒適。車尾造型與前臉呼應(yīng)，尾燈清秀，排氣管獨(dú)特，印象深刻。內(nèi)飾方面，圓潤(rùn)的造型和...
奔馳E級(jí)以其動(dòng)感的前臉設(shè)計(jì)和繁星式中網(wǎng)吸引眼球，大燈設(shè)計(jì)利落帥氣，標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。車身尺寸5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)莊重，輪胎規(guī)格245/45R18，雙五輻式輪圈設(shè)計(jì)。排氣管雙邊雙出，尾燈精巧，車尾莊重，搭配鍍鉻飾條。奔馳E級(jí)標(biāo)配無(wú)鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)駐車、自動(dòng)空調(diào)等配置...
今年年初，奔馳推出了第八代E級(jí)轎車，緊接著新一代E級(jí)AMG運(yùn)動(dòng)套件也正式亮相。這些套件旨在滿足不同消費(fèi)者的需求，包括擾流板、前保險(xiǎn)杠、排氣管、輕質(zhì)合金車輪和卡鉗等，以及懸架降低和軟件更新服務(wù)。內(nèi)部裝飾同樣豐富，如AMG標(biāo)志的腳墊、運(yùn)動(dòng)踏板、座椅、方向盤(pán)和齒輪手柄。價(jià)格區(qū)間在2915-4046歐元。新...
中年人鐘愛(ài)的沉穩(wěn)風(fēng)格，大氣外觀與精致內(nèi)飾，奔馳E級(jí)家用車成為上班接送孩子的不二之選。消費(fèi)者關(guān)注的配置豐富性，奔馳E級(jí)同樣不會(huì)讓您失望。外觀上，奔馳E級(jí)前臉干凈簡(jiǎn)約，多幅式進(jìn)氣格柵與前衛(wèi)大燈設(shè)計(jì)，符合年輕消費(fèi)者口味。車身尺寸5078MM*1860MM*1480MM，線條質(zhì)樸，搭配大尺寸輪胎，運(yùn)動(dòng)感十足...
女司機(jī)49萬(wàn)喜提捷豹XFL，這款修長(zhǎng)大氣的車型搭配女性更顯搶眼。車主曾考慮寶馬3系、奧迪A4、奔馳C級(jí)E級(jí)，但最終被捷豹的外觀和精致內(nèi)飾所吸引。5米1的車身盡顯大氣，側(cè)面裝飾犀利，尾部線條優(yōu)美，方形金屬排氣管增添質(zhì)感。棕色內(nèi)飾搭配紅色車身，真皮座椅彰顯貴氣。車內(nèi)空間寬敞，后排不擁擠。捷豹路虎家族的旋...
梅賽德斯-奔馳E級(jí)家族NightEdition特別版正式發(fā)布，基于AMGLine和NightPackage套件開(kāi)發(fā)，外觀采用黑化處理，翼子板上有NightEdition銘牌，高光黑AMG合金輪轂搭配高光黑法蘭盤(pán)，排氣管也使用黑色處理，展現(xiàn)出獨(dú)特的暗夜風(fēng)格。車內(nèi)使用ARTICO人造皮革覆蓋，內(nèi)飾材質(zhì)標(biāo)...
文章描述了奔馳E63AMG的性能與外觀設(shè)計(jì)，它不同于普通E級(jí)轎車，具有更低的保險(xiǎn)杠和輪轂的囂張?jiān)煨�。外觀在空空氣動(dòng)力學(xué)套件和懸架輪轂輪胎上進(jìn)行了改裝，提高了穩(wěn)定性并展示了其獨(dú)特的鯊魚(yú)嘴和側(cè)臉頰設(shè)計(jì)。強(qiáng)大的6.3L動(dòng)力與四排氣管以及碳色車輪輪胎和大尺寸剎車片形成互補(bǔ)。內(nèi)飾上雖然維持了奔馳的舒適度，但在...
奔馳GLE是一款中大型SUV，定位于E級(jí)。車身尺寸為長(zhǎng)4941毫米、寬2018毫米、高1782毫米，軸距2995毫米。采用奔馳家族式前臉設(shè)計(jì)，時(shí)尚動(dòng)感。尾部雙邊雙出排氣管，整體大氣。搭載2.0升和3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190千瓦和270千瓦，最大扭矩370牛米和500牛米。以上內(nèi)容由...
奔馳E260點(diǎn)火正時(shí)正常角度為60度。點(diǎn)火正時(shí)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。點(diǎn)火過(guò)早表現(xiàn)為啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、水溫高；點(diǎn)火過(guò)晚則表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、過(guò)熱、燃油消耗增加，急加速時(shí)排氣管放炮。正確點(diǎn)火正時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早：?jiǎn)?dòng)汽車時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)沉，有頓挫感。怠速時(shí)...
奔馳后尾燈鑒別方法：S級(jí)尾燈為三條杠，C級(jí)和E級(jí)為兩道杠。前車燈LED燈帶數(shù)量不同，C級(jí)一條，E級(jí)兩條，S級(jí)三條。E級(jí)前包圍扁平，S級(jí)包圍中央小嘴與中網(wǎng)形狀關(guān)聯(lián)。車身側(cè)面，E級(jí)腰線平直，C級(jí)和S級(jí)腰線一明一暗，S級(jí)尺寸更長(zhǎng)。E級(jí)尾燈上沿平直，C級(jí)往下斜，E級(jí)尾燈與排氣管間多反光燈，后唇排氣管上方平的...
奔馳新能源汽車包括S級(jí)、GLE級(jí)和GLC350E插電混動(dòng)等。GLE采用家族式前臉設(shè)計(jì)，尾部雙邊雙出排氣，內(nèi)飾深色搭配金屬、皮質(zhì)修飾。GLC350E定位中型SUV，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，最大功率235kW，配備7速自速變速箱，采用最新外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)和安全輔助系統(tǒng)。奔馳GLE介紹：使用奔馳最新的家...
奔馳E300L異響可能由以下原因引起：1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻，導(dǎo)致金屬部件間縫隙收縮產(chǎn)生摩擦聲；2.排氣管冷卻時(shí)熱脹冷縮發(fā)出異響；3.三元催化器冷卻過(guò)程中，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生聲音。這些異響通常在車輛冷卻過(guò)程中出現(xiàn)，屬于正�，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不均勻：汽車行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很高，熄火后，各個(gè)部...
奧迪A8是奧迪品牌中的頂級(jí)豪華轎車，與奔馳S級(jí)和寶馬7系同屬E級(jí)車市場(chǎng)。其全鋁車身設(shè)計(jì)既堅(jiān)固又輕巧，提升了車輛性能。A8L特別搭載了四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，增強(qiáng)了低速時(shí)的轉(zhuǎn)彎靈活性和高速行駛的穩(wěn)定性。此外，為保護(hù)后輪轉(zhuǎn)向電機(jī)免受排氣管熱量影響，特別設(shè)計(jì)了隔熱鋁板。簡(jiǎn)介：奧迪A8是奧迪車系中最高檔的豪華車，市場(chǎng)...
奔馳E級(jí)17款、18款和19款的主要區(qū)別在于排放標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)節(jié)升級(jí)。19款滿足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。2018款在外觀設(shè)計(jì)上與老款基本一致，前臉中網(wǎng)雙層鍍鉻條裝飾，下進(jìn)氣口梯形設(shè)計(jì)，LED日間行車燈辨識(shí)度高。車身尺寸為4925毫米長(zhǎng)、1860毫米寬、1470毫米高，軸距2939毫米。尾部保留柳葉燈樣式，采用雙邊雙...
奔馳熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)艙一直有聲音，這其實(shí)是一種正�，F(xiàn)象。當(dāng)車輛熄火后，三元催化器和排氣管會(huì)因?yàn)闊崦浝淇s而發(fā)出聲音。奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)有三種型號(hào)：M270、M274和M276。M270發(fā)動(dòng)機(jī)有1.6T和2.0T版本，其中2.0T最大功率達(dá)211KW，最大扭矩達(dá)350N.M，廣泛應(yīng)用于新A級(jí)、新B級(jí)、GLA、CLA...
奔馳E級(jí)車輛在經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)，減震器會(huì)被壓縮，同時(shí)壓縮外部彈簧。當(dāng)車輛通過(guò)顛簸路段后，彈簧的彈力會(huì)使減震器復(fù)位。在這個(gè)過(guò)程中，減震器壓縮與復(fù)位可能會(huì)產(chǎn)生“哧哧”或“嘶嘶”的排氣放氣聲音。這種現(xiàn)象屬于正常情況，無(wú)需驚慌。奔馳E級(jí)減震器的作用是在承受車輛和乘客重量的同時(shí)，降低路面顛簸，提高行駛舒適性。奔...
豐田皇冠全新?lián)Q代，以5.1米的長(zhǎng)度和4出排氣管的設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。新車融入了豐田家族最新的設(shè)計(jì)理念，外觀顏值非常漂亮，內(nèi)飾配置也有所提升。雖然老皇冠在國(guó)人心目中地位頗高，但全新皇冠的換代，能否超越奔馳E級(jí)的氣場(chǎng)，還需市場(chǎng)來(lái)驗(yàn)證。不過(guò)，對(duì)于喜歡豐田品牌的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這款新車無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選...
